Titanio en la aviación

Los principales fabricantes de aeronaves eligen el titanio por una razón sobre todo: su inigualable relación resistencia-peso, su excelente resistencia a la corrosión y su excepcional rendimiento a la fatiga.

Aprovechando estas ventajas principales, las aleaciones de titanio de grado aeroespacial son parte integral de los fuselajes modernos, desde estructuras de carga y líneas de alta presión hasta sujetadores críticos. En estructuras híbridas con polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), el titanio es el material de interfaz preferido, lo que permite diseños de aeronaves más livianos y resistentes.

Como proveedor dedicado de titanio aeroespacial, entregamos titanio comercialmente puro y aleaciones de titanio de grado aeroespacial según los estándares internacionales. Nuestra cartera cubre placas de titanio, barras de titanio, tubos de titanio y piezas forjadas de titanio. Cada envío incluye MTR (Informe de prueba de molino) completo. Nuestro sistema de calidad cumple con la norma AS/EN 9100, y los procesos especiales (tratamiento térmico, soldadura, END) son realizados por instalaciones aprobadas por Nadcap.

¿Por qué el titanio en la aviación?

El titanio es "insustituible" en la industria aeroespacial moderna no solo porque su densidad es ~ 60% del acero y su relación resistencia-peso supera al aluminio y a la mayoría de los aceros, sino también porque mantiene la resistencia y la estabilidad dimensional en el rango de temperatura media, ofrece una alta vida útil a la fatiga y tiene una resistencia a la corrosión inherente, todo lo cual reduce la frecuencia de inspección y los costos de MRO. En fuselajes compuestos, la compatibilidad del titanio con CFRP en electroquímica y expansión térmica lo convierte en la primera opción para juntas de carga, sujetadores y piezas de transición.

Participación de la masa del material por modelos de aeronaves típicos (%)

Teta de aeroestructura comercialla demanda de anium siguió aumentando (2011-2016, CAGR 14,1%)

Rutas de selección de titanio aeroespacial

El titanio aeroespacial abarca muchas aplicaciones y formas de productos. Para ayudarte a encontrar lo que necesitas rápidamente, elige una de estas dos rutas:

• Ingenieros: navegue por sistema de aplicación para ver cómo funciona el titanio en cada ensamblaje.
• Adquisición/Cadena de suministro: busque por formulario de producto para ver los entregables y los estándares.

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Descripción general y matriz de selección de aleaciones

Titanio comercialmente puro (CP Ti)

Aleaciones de titanio

Sistemas de aplicación aeroespacial

Interfaces de fuselaje y CFRP

Con un mayor contenido de compuestos, las juntas y las rutas de carga enfrentan riesgos de desajuste de expansión térmica y corrosión galvánica. El titanio tiene un CTE más cercano al CFRP, además de una alta resistencia a la corrosión y tolerancia al agrietamiento, ideal para áreas de alta carga cerca de compuestos.

Aleaciones y formas recomendadas: placas/barras/anillos TI-6Al-4V (Grado 5), Ti-6Al-4V ELI (Grado 23) y piezas forjadas de precisión; casquillos y sujetadores de titanio a juego.

Normas: ASTM B265 (hoja/placa/tira), ASTM B348 (barra), ASTM B381 (piezas forjadas); AMS común 4911/4928.

Control de calidad y selección: Pulido de granallado de borde/rodillo para mejorar la vida útil a la fatiga; usar arandelas aislantes y selladores en las interfaces CFRP para suprimir la corrosión galvánica; estructuras críticas: UT + FPI.

Motor delantero (ventilador y LPC/MPC | ≈ 300-500 °C)

Las partes de la sección frontal ven cargas cíclicas a temperaturas medias; requieren una alta resistencia específica, resistencia a la fluencia y limpieza.

Aleaciones y formas recomendadas:

• Aspas de ventilador/carcasas/LPC: Ti-6Al-4V (forjas de placa, anillo/disco).
• Blades y discos IPC/HPC: Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo (Ti-6242), Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo (Ti-6246), Ti-8Al-1Mo-1V (Ti-811); disks/IBR puede usar Equipo Ti-17.

Normas: ASTM B381 (forjados), ASTM B348 (barra); suministro por dibujo de pieza/aleación AMS y condición.

Control de calidad y selección: Forja isotérmica/de precisión + STA/recocido; 100% UT + FPI en anillos/discos; controlar las calificaciones de inclusión; para un servicio de ≥500 °C, evalúe las superaleaciones a base de Ni/Fe.

Tren de aterrizaje y forjas de alta carga

El aterrizaje impone impacto más cargas de ciclo alto, lo que exige un alto límite elástico, tenacidad a la fractura y templabilidad confiable.

Aleaciones y formas recomendadas: Ti-10V-2Fe-3Al (10-2-3), Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr (Ti-5553) para grandes piezas forjadas de troquel cerrado/anillo; conectores de alta resistencia/elásticos: Beta-C.

Normas: ASTM B381 (forjados), ASTM B348 (barra); suministro por dibujo/aleación AMS y condición.

Control de calidad y selección: UT, FPI, control de dureza y estrés residual por secciones; verificar las propiedades transversales y la templabilidad; para rutas de carga críticas, realice FAI (AS9102) y evaluación de la vida útil.

Tubos y conductos (hidráulica / combustible / inertización / purga de aire)

Los sistemas livianos y resistentes a la corrosión necesitan capacidad de pared delgada, soldabilidad y superficies internas limpias.

Aleaciones y formas recomendadas: Ti-3Al-2.5V (Grado 9) CWSR / tubo recocido sin costura o soldado; piezas no estructurales resistentes a la corrosión: CP Grado 2/3.

Normas: ASTM B338 (sin costuras), ASTM B861 (soldado); AMS 4943/4944 (Gr9).

Control de calidad y selección: GTAW orbital con protección inerte y control de punto de rocío; limpieza de la pared interior + decapado; 100% pruebas de fugas hidráulicas / de aire; Coincide con el radio de curvatura y el retorno elástico con el temple del material.

Sujetadores y juntas

Los fuselajes mixtos de materiales compuestos y metálicos necesitan reducción de peso y protección galvánica.

Aleaciones y formas recomendadas: Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4V ELI (Grado 23) barras/alambrón y sujetadores terminados; artículos elásticos / de ultra alta resistencia: Beta-C.

Normas: Serie NAS/AS/MS; espacios en blanco según ASTM B348; piezas terminadas a clases mecánicas AMS con trazabilidad de lotes.

Control de calidad y selección: Dureza/tracción/par, medición de roscas, muestreo FPI; CFRP interactúa con collares aislantes y selladores; Anodizado opcional o lubricante de película sólida (SFL).

Góndola y cortafuegos

Cerca de las zonas calientes / erosivas, los materiales deben resistir el calor, permitir la reparación y formar formas complejas.

Aleaciones y formas recomendadas: Láminas/perfiles delgados Ti-6Al-4V; puntos calientes locales: Ti-6242; a menudo combinado con sándwich de nido de abeja (lámina frontal de titanio), compatible con SPF / DB.

Normas: ASTM B265 (hoja/placa), AMS 4911 (hoja/tira/placa Gr5).

Control de calidad y selección: Controlar la ventana de formación (temperatura/velocidad de deformación) y la estabilidad dimensional; aplicar protección contra la corrosión / erosión en las caras de servicio; FPI más controles de dureza / tensión residual.

Términos SEO: Nacelle, Firewall, SPF/DB, AMS 4911, Ti-6Al-4V.

Titanio aeroespacial · Productos y capacidades de suministro

Hoja / placa de titanio

Funciones:Ofrece resistencia y conformabilidad estables para piezas de fuselaje que soportan carga, paneles de góndola/cortafuegos y revestimientos de cajas. Admite piezas en bruto y piezas formadas por láser/chorro de agua/CNC.

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Cobertura de aleación: Gr2/3/4 (CP Ti), Gr5 (Ti-6Al-4V), Gr23 (ELI), 6-6-2, Ti-6242, Ti-6246, Ti-811.

Tamaños típicos: hoja delgada 0.4 - 4.75 mm; placa 4,75 - 100 mm (más gruesa por dibujo); Ancho común ≤ 1.250 mm, largo ≤ 3.000 mm.

Condición de entrega: Recocido o STA (Tratamiento en solución y envejecido); eliminación de incrustaciones y granallado opcionales.

Normas: ASTM B265; AMS 4911 común (hojas/tiras/chapas Gr5); otros grados/condiciones de AMS por dibujo.

Usos típicos: marcos de puertas/ventanas, vigas/marcos/costillas, estructuras de góndola y cortafuegos, aislamiento y pieles adyacentes al compresor.

Aseguramiento de la calidad: MTR (química + mecánica); microestructura y tamaño de grano por AMS; UT/FPI (PT) opcional; registros completos de tratamiento térmico trazables.

Forjas de titanio

Funciones:Para discos y anillos de ventilador/compresor, bridas de caja, vigas de tren de aterrizaje y grandes nodos de carga. Forma casi neta con opciones de forja isotérmica/de precisión.

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Cobertura de aleación: Gr5 / Gr23, Equipo Ti-17, Ti-6242, Ti-6246, Ti-811, Ti-10V-2Fe-3Al (10-2-3), Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr (Ti-5553), Beta-C.

Capacidad típica: piezas forjadas de disco/panqueque Ø200-1.200 mm; piezas forjadas en anillo Ø250–2.000 mm; Barras/bloques y especiales de troquel cerrado de hasta 600 kg (más grandes según la revisión de dibujo).

Condición de entrega: Recocido / STA; flujo de grano controlado y forja isotérmica; márgenes de mecanizado bajo pedido.

Normas: ASTM B381 (forjas), ASTM B348 (barras); AMS 4928 (barra Gr5), especificaciones AMS/OEM específicas de la pieza según sea necesario.

Usos típicos: discos de ventilador/IBR, discos/anillos de compresores, anillos de caja, puntales principales del tren de aterrizaje y vigas de carga.

Garantía de calidad: 100% UT + FPI; tracción/tenacidad/direccionalidad; H/O/control de inclusión; FAI (AS9102) empaqueta y procesa los registros de capacidad a pedido.

Tubos de titanio

Funciones:Tuberías livianas y resistentes a la corrosión para líneas hidráulicas, de combustible/inertización, de purga/antihielo y ECS; Compatible con soldadura orbital.

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Cobertura de aleación: Ti-3Al-2.5V (Grado 9, CWSR/recocido); CP Gr2/Gr3 para servicio no estructural.

Tamaños típicos: DE Ø6-38 mm; pared 0,4-1,5 mm; longitudes rectas, enrolladas o cortadas a medida; Acabado decapado interior/exterior con control de limpieza.

Condición de entrega: CWSR (trabajado en frío y aliviado de tensión) / recocido; conformado de extremos y premontaje de bridas/accesorios según plano.

Normas: ASTM B338 (sin costuras), ASTM B861 (soldadas); AMS 4943/4944 (tubería Gr9).

Usos típicos: troncos hidráulicos de fuselaje, líneas de combustible/inertización, purga de aire del motor y antihielo, tubería ECS.

Garantía de calidad: prueba 100% de fuga de aire / hidrostática; limpieza de la pared interior y control del punto de rocío; soporte de soldadura WPS / PQR; FPI / UT según sea necesario.

Barras / Perfiles de titanio

Funciones:Para piezas mecanizadas, juntas de carga, rieles y material de fijación, que cubren sistemas generales de α β β y de alta resistencia.

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Cobertura de aleación: Gr5/Gr23, 6-6-2, Equipo Ti-17, Ti-10-2-3, Ti-5553, Beta-C; CP Ti Gr3/Gr4 para uso no estructural.

Tamaños típicos: barra Ø6–200 mm (más grande bajo pedido); cuadrado/plano/perfiles por dibujo; Rectitud y rugosidad de la superficie a las tolerancias aeroespaciales.

Condición de entrega: Recocido / STA; superficies peladas/torneadas/molidas; longitudes fijas o aleatorias.

Normas: ASTM B348; AMS 4928 común (barra Gr5), AMS 4965/4967, etc. (especificado por aleación y aplicación).

Usos típicos: uniones/soportes de carga de fuselaje, sistemas de asiento y riel, espacios en blanco de sujetadores, accesorios de motor.

Garantía de calidad: MTR, dureza / tracción, UT en diámetros grandes, control de defectos superficiales y medición dimensional.

Sujetadores de titanio

Funciones:Solución de unión preferida para fuselajes mixtos de materiales compuestos / metales: equilibra la reducción de peso y la protección contra la corrosión galvánica.

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Sistemas de materiales: Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4V ELI (alta tenacidad), Beta-C (componentes elásticos / de alta resistencia).

Especificaciones Familias: NAS/AS/MS; Soporta métricas y pulgadas; Se suministra como pernos, tuercas, remaches, pernos de seguridad, bujes y abrazaderas de cable/alambre.

Superficie y aislamiento: Anodizado, lubricante de película sólida (SFL); collares/recubrimientos aislantes y soluciones selladoras para interfaces CFRP.

Normas: Blanks según ASTM B348; piezas terminadas a clases mecánicas e inspección AMS; trazabilidad de lotes y MSA (Análisis del sistema de medición) disponibles bajo pedido.

Garantía de calidad: Pruebas de dureza / tracción / torque, medición de roscas y controles dimensionales; muestreo FPI; Soporte de validación de corrosión y ensamblaje.

Fabricación y control de calidad

Garantía de extremo a extremo desde la fusión hasta la entrega, cumpliendo con los objetivos de resistencia, tenacidad, fatiga y trazabilidad completa.

Preguntas más frecuentes

¿Suministran según los estándares aeroespaciales?

Sí. Suministramos según AMS / ASTM (por ejemplo, AMS 4911/4928, ASTM B265 / B348 / B381 / B338) con trazabilidad completa del lote y MTR.

¿Qué certificaciones tienes?

Sistema de calidad AS/EN 9100; procesos especiales a través de las instalaciones de Nadcap (tratamiento térmico/soldadura/END). Certificados disponibles para su revisión.

¿Se pueden hacer piezas forjadas/cortadas personalizadas a partir de dibujos? ¿Cuál es el MOQ?

Sí, forjas casi netas y espacios en blanco cortados de su dibujo. Hay pistas piloto y lotes pequeños disponibles; MOQ depende del tamaño y la aleación.

¿Qué aleaciones y tamaños se almacenan comúnmente?

Gr5 / Gr23, Ti-6242/6246, Equipo Ti-17, 10-2-3, 5553, Gr9, etc. Chapa/plancha típica: 0,4–4,75 mm (chapa), 4,75–100 mm (chapa); barra: Ø6-200 mm; tubo: Ø6-38 × 0,4-1,5 mm.

¿Qué informes de prueba se entregan con la mercancía?

UT/FPI estándar, resultados químicos/mecánicos, curvas de tratamiento térmico e informes dimensionales; clasificación opcional de CMM, dureza e inclusión a pedido.