Remaches de titanio ligeros, de alta resistencia y resistentes a la corrosión

Los remaches de titanio le brindan resistencia aeroespacial, un ahorro de peso del 45 % en comparación con el acero y una resistencia al calor de 200 ° C donde el aluminio se rinde, además de cero corrosión galvánica en los compuestos.

¿Por qué elegir remaches de titanio?

El titanio ofrece cuatro ventajas principales: fácil fabricación, peso ligero, resistencia a la corrosión y rendimiento a altas temperaturas.

• Las aleaciones de titanio α de grado 2 y Ti-5Al-2.5Sn se pueden remachar en frío a temperatura ambiente, lo que reduce los costos de reprocesamiento y herramientas.
• Con una densidad de solo 4,51 g/cm³, un 45 % más ligera que el acero, los remaches de titanio reducen significativamente el peso estructural, favorecido por los fabricantes de bicicletas aeroespaciales y de carbono.
• Su película de óxido natural garantiza "cero óxido rojo" incluso después de 1 000 horas de pruebas de niebla salina, lo que prolonga los intervalos de mantenimiento.
• El grado 5 mantiene una resistencia a la tracción de aproximadamente 900 MPa a 400 °C, lo que lo hace ideal para sistemas de escape y otras piezas de extremo caliente.

Los remaches de titanio resuelven tres desafíos de una sola vez: peso, vida útil y costo de mantenimiento, lo que ayuda a que sus proyectos se mantengan livianos, fuertes y sin preocupaciones.

Tipos de productos de remaches de titanio

Remaches ciegos de titanio

Estos permiten una fijación de alta resistencia desde un lado, lo que los convierte en la mejor opción para cubiertas de barcos, marcos de carbono y reparaciones in situ.

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• Almacenado en Ø 3.2 / 4.0 / 4.8 mm cabeza de cúpula y tamaños de brida grandes, con remaches ciegos de titanio de grado 2 en 3/16 de pulgada líderes en ventas.
• La resistencia al corte y a la tracción se verifica después de 1 000 h de prueba de niebla salina, y las versiones selladas pasan pruebas de impermeabilidad y hermeticidad.
• El diseño del mandril de bloqueo garantiza ≤ 1 % de pérdida del mandril.
• Todos los modelos son compatibles con ≥ pistolas remachadoras de 12 kN, suministradas con una tabla de selección completa y muestras gratuitas.

Remache macizo de titanio

Proporcione ≥ resistencia al corte de 900 MPa para revestimientos de aeronaves, haces primarios y recipientes a presión.

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• Cubiertas de stock Ø 1,6-12 mm en diseños de cabeza redonda y avellanada a 100° (serie de remaches macizos de titanio MS20426 / MS20470 / aeroespacial).
• Cada envío incluye informes de cizallamiento/tracción CoC y AMS, con barras de tronzado y guías de ajuste de presión correspondientes.
• Un reemplazo directo de los remaches de aluminio, casi no agregan peso adicional pero multiplican la vida útil contra la corrosión, lo que los convierte en la opción más rentable para operaciones a largo plazo.

Remache autoperforante de titanio

Diseñados para la unión "sin perforación" de materiales diferentes como el aluminio y el acero, los remaches de cabeza de cúpula de Ø 3-6 mm perforan y bloquean en una sola carrera de prensado.

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• Los datos de la dureza de la punta y la curva de fatiga de ciclo de 2 × 10⁶ se publican para eliminar las preocupaciones sobre la durabilidad del material híbrido.
• Los parámetros de herramientas de prensado SPR y las tiradas de muestras de lotes pequeños están disponibles para ayudarlo a validar rápidamente la viabilidad del proceso.

Remache partido de titanio

Las colas divididas de punta afilada penetran fácilmente en la madera, el plástico y el cuero, con Ø 2,4-4,8 mm entre los más vendidos.

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• El diseño optimizado de los dientes garantiza una expansión uniforme de las patas, suministrado con una tabla de referencia rápida para una distancia mínima del borde y un grosor de agarre máximo.
• Los ensayos de muestra a sitio son compatibles para evitar grietas o mala sujeción en materiales blandos.

Remache hueco de titanio / remache de cereza

Una solución ideal para juntas de pivote y fijación de cargas ligeras, comúnmente en diseños de cabeza de domo de Ø 2-5 mm.

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• La alta ductilidad del grado 2 garantiza un abocardado sin grietas, con el espesor de la pared del tubo y los datos de carga axial totalmente transparentes.
• El marcado láser opcional o los colores anodizados ofrecen trazabilidad y atractivo visual.

Remache de titanio al ras

El diseño avellanado de 100° / 120° mantiene las superficies aerodinámicas de alta velocidad perfectamente lisas.

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Los modelos de remache al ras de titanio de 1,6 a 8 mm más vendidos de 100 grados cuentan con una planitud ≤ 0,05 mm y una rugosidad superficial ≤ Ra 0,8 μm, lo que se ha demostrado mediante pruebas de fatiga y desprendimiento de pintura.

Cada juego incluye una tabla de referencia rápida para el diámetro del orificio y la profundidad del avellanado para garantizar el éxito de la instalación por primera vez. Cotización rápida

Envíe "tipo de producto + diámetro + aleación" para recibir una cotización formal dentro de las 2 horas.

Soluciones de remaches de titanio personalizadas

Con experiencia en la selección de materias primas, procesos de fabricación, control de calidad e ingeniería de aplicaciones, entregamos remaches de titanio de alta calidad y alto rendimiento a clientes de todo el mundo.

Remache ciego de extremo abierto

Remaches pintados

Remache ciego pelable

Remache ciego Bulb Tite estructural

Remache ciego Anlock en perno

Perno de remache ciego Anlock

Remache ciego Bulb Tite

Remaches Hem Luk

Remache ciego de alta resistencia

Remache ciego de agarre múltiple

Remache ciego sellado

Remache de accionamiento

Guía de selección de tallas

Para ayudar a los clientes globales a elegir rápidamente, a continuación se muestra una referencia de los diámetros de remaches de titanio más comunes en tamaños métricos y en pulgadas, junto con el tipo de cabeza, el rango de agarre recomendado* (espesor de sujeción efectivo) y las aplicaciones típicas.

* El rango de agarre se puede ajustar en ±0,4 mm según sea necesario; longitudes especiales disponibles bajo pedido.

Compromiso de servicio:

• Todos los tamaños cumplen con los requisitos de tolerancia DIN 7337 / NAS1919.
• La inspección aleatoria garantiza una variación del diámetro y del rango de agarre ≤ ±0,05 mm.
• Se proporciona una tabla de conversión de tamaño PDF gratuita y dibujos de dimensiones de agujeros CAD.

Selección de aleaciones de remaches de titanio

Para los remaches, la trabajabilidad en frío es el factor más crítico: solo los materiales con buenas propiedades de conformado en frío se pueden instalar mediante remachado en frío.

Los remaches de aleación de titanio se utilizan normalmente en componentes donde se acepta una resistencia más baja pero es esencial una alta resistencia a la corrosión.

Fabricación de remaches de titanio

Procesos como la forja, el encabezado en frío, el mecanizado CNC y el tratamiento de superficies trabajan juntos para garantizar que los remaches de titanio cumplan con los requisitos de diseño y mantengan una excelente calidad y estabilidad.

Forja

La forja isotérmica de barras de titanio en una atmósfera inerte al vacío refina la estructura del grano, elimina las inclusiones y crea un material base denso y de alta resistencia para el remache.

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Encabezado en frío

El encabezado en frío de múltiples estaciones y múltiples soplados forma el vástago y la cabeza del remache en una sola pasada, preservando las líneas de flujo de fibra y controlando la consistencia dimensional dentro de ±0,02 mm.

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Mecanizado CNC

Las máquinas CNC de cinco ejes terminan microavellanadores y marcas láser en un entorno con temperatura controlada, manteniendo tolerancias de ±0,008 mm. El recocido de alivio de tensión al vacío se aplica para eliminar las tensiones residuales.

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Tratamiento superficial

El decapado y la pasivación combinados con el anodizado o la lubricación de película seca de MoS₂ crean una capa estable de TiO₂ y un recubrimiento de baja fricción, lo que brinda resistencia a la corrosión de grado de agua de mar y un ensamblaje suave.

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Aplicaciones de remaches de titanio

Aeroespacial y drones

La sustitución de los remaches sólidos de aluminio tradicionales por remaches de titanio aeroespaciales (NAS1919) puede aumentar la resistencia al corte estructural en aproximadamente un 40 % y reducir el peso total en aproximadamente un 35 %.

Las pruebas de fatiga de ciclo 10⁷ confirman que los remaches de titanio mantienen una fuerza de sujeción estable en estructuras livianas como revestimientos de alas, largueros compuestos y brazos plegables de drones.

Cada lote viene con una referencia cruzada del número de pieza NAS e informes de cizallamiento/tracción de terceros, que cumplen con los requisitos de documentación de aeronavegabilidad de la FAA / EASA para ayudar a los clientes a completar la certificación más rápido.

Marina y offshore

Los remaches de titanio marino en tipo sellado pasan las pruebas de niebla salina ASTM B117 de 1 000 h sin óxido rojo ni fugas, ideales para cubiertas de aluminio, bases de barandillas y tapas de escotillas.

• La tecnología de mandril de bloqueo asegura el vástago para evitar daños por objetos extraños.
• Los cabezales de brida grande opcionales distribuyen la carga y evitan la deformación de la placa delgada.
• Se suministra con informes de niebla salina y certificados PED / DNV para garantizar una aprobación sin problemas de la sociedad de clasificación.

Bicicletas de carbono y artículos deportivos

Los remaches de titanio de colores, anodizados en acabados azul, morado, dorado o arcoíris, mejoran el atractivo visual al tiempo que conservan la resistencia a la corrosión de grado de agua de mar.

Con solo el 55 % del peso de los remaches de acero, son los sujetadores livianos perfectos para varillajes de cuadros de carbono, bordes metálicos de snowboard y equipos para actividades al aire libre de primera calidad.

La película anódica tiene un grosor de aproximadamente 0,3 μm, lo que preserva la holgura de ajuste.

Los paquetes de muestras de color gratuitos están disponibles para ayudar a los diseñadores a crear prototipos y confirmar rápidamente los esquemas de color.

¿Cómo funcionan los remaches?

Los remaches se pueden aplicar de muchas maneras. Los remaches instalados se insertan en un orificio mediante perforación, colocación o presión, y la cola se deforma de forma segura para bloquearse en su lugar.

Por lo general, la cola se deforma al martillar o apretar, aplanando el material y aumentando su diámetro. Una vez martillada, la cola forma una forma similar a una mancuerna, completando la sujeción a la perfección.

La gente también pregunta – FAQ

¿Se puede remachar el titanio?

Sí. La ductilidad del titanio es suficiente para el encabezado en frío y el remachado en frío. La elección de aleaciones α o casi α como el Grado 2 o el Ti-5Al-2.5Sn permite la formación en un solo paso a temperatura ambiente.

Para necesidades de mayor resistencia, use remaches ciegos de titanio o remaches sólidos de titanio (serie NAS1919) con pistolas de remaches de titanio dedicadas. El proceso de montaje es muy similar al de los remaches de aluminio o acero inoxidable.

¿Cuál es el mejor material para remaches?

"Mejor" depende del entorno de trabajo: los remaches de acero al carbono se adaptan a estructuras generales, el acero inoxidable 316 es común para aplicaciones resistentes a la corrosión y los remaches de titanio son casi la opción ideal cuando se requiere peso ligero y resistencia a la corrosión.

Ofrecen una resistencia al corte cercana a los 900 MPa y son aproximadamente un 45 % más ligeros que el acero, sobresaliendo en aplicaciones aeroespaciales, marinas y de artículos deportivos de primera calidad.

¿Cuál es el tipo de remache más fuerte?

Para el mismo diámetro, el remache sólido de titanio, especialmente las series de grado 5 y NAS1919/MS20470, proporciona la mayor resistencia al cizallamiento y a la tracción.

Cuando es necesaria la instalación de un solo lado, un remache ciego de titanio con bombilla de bloqueo de grado estructural ofrece una resistencia cercana a la de un remache sólido gracias a su diseño mecánico de núcleo de bloqueo.

¿Cuáles son las desventajas de los pernos de titanio?

Los principales inconvenientes de los pernos de titanio (incluidos los remaches de titanio) son los mayores costos de material, el desgaste más rápido de la herramienta durante el mecanizado y la tendencia a agrietarse bajo fricción seca. El titanio también puede causar corrosión galvánica cuando entra en contacto directo con acero al carbono o aleaciones de cobre.

Sin embargo, el encabezado en frío a granel puede reducir los costos, la lubricación con película seca de MoS₂ minimiza el desgaste y las arandelas aislantes en interfaces de metales diferentes pueden prevenir la corrosión galvánica, lo que garantiza que los sujetadores de titanio sigan siendo rentables durante su vida útil.

Cómo instalar remaches macizos

La instalación de remaches sólidos requiere herramientas y pasos específicos:

• Prepare remaches macizos, un taladro con la broca correspondiente, herramientas de desbarbado/biselado, un martillo remachador y una barra de tronzado (o pistola de remaches neumática) y equipo de seguridad.
• Marque las posiciones de los orificios de los remaches, alinee las dos piezas de trabajo y sujételas de forma segura.
• Taladre con una broca que coincida con el diámetro del remache, desbarbar ambos lados y avellanar si usa remaches al ras.
• Asegúrese de que la cola del remache sobresalga al menos 1,5 veces el diámetro del remache más allá del material base.
• Inserte el remache en el orificio y golpee la cabeza con el martillo remachador (o use una pistola remachadora) mientras la barra de tronzado proporciona contrafuerza, deformando plásticamente la cola en una cúpula.
• Inspeccione la cabeza terminada para garantizar la simetría, sin grietas y una unión firme y segura.

¿Se pueden quitar los remaches macizos después de la instalación?

Si es necesario quitar remaches sólidos, generalmente no se recomienda, ya que esto puede dañar los materiales unidos.

Cuando la extracción es inevitable, se puede usar una herramienta especial llamada removedor de remaches para perforarlos.

Sin embargo, este proceso puede llevar mucho tiempo y causar daños al material circundante.