TC18 Titanlegierung
Titan-Industrien : Sep. 7, 2026TC18 ist eine Titanlegierung aus der Luft- und Raumfahrt, die hohe Festigkeit mit hoher Zähigkeit verbindet. Basierend auf der Zusammensetzung von Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe bietet es eine gute Härtbarkeit, Formbarkeit und Schweißbarkeit mit einer maximalen Diensttemperatur von 400 °C.
Chalco Titanium kann TC18-Titanlegierungsstäbe, geschmiedete Billets und Stanzschmieden für Fahrwerke von Flugzeugen und andere hochbelastete Luft- und Raumfahrtstrukturen liefern. Lieferoptionen können anhand von Produktmaßen, Probenahmeorientierung, mechanischen Eigenschaftsanforderungen, NDT-Akzeptanzniveau und Bearbeitungszeichnungen bewertet werden.
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TC18 Titanlegierungsspezifikationen
TC18 ist als Stäbe, geschmiedete Billets und Stanzformen erhältlich und deckt verschiedene Anforderungen ab, von der Rohstoffbeschaffung bis hin zu großen tragenden Komponenten für die Luft- und Raumfahrt.
| Stufe | TC18; Russische Äquivalent-Note: BT22 |
| Hauptlegierungszusammensetzung | Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe |
| Produktformen | Stäbe, geschmiedete Billets und Stempelschmiedearbeiten |
| Stangenabmessungen | φ16–500 mm |
| Großschnittsprodukt | 650 × 305 × 260 mm |
| Isotherme Schmiedefähigkeit | Projektierte Fläche: nicht mehr als 2 m² |
| Maximale Betriebstemperatur | 400°C |
| Hauptanwendungen | Fahrwerk des Flugzeugs und große tragende Komponenten für die Luft- und Raumfahrt |
| Optionale Verarbeitung | Sägeschneiden, Drehfinish, Rohbearbeitung und Bearbeitungszuordnung basierend auf Zeichnungen |
| Inspektionsgegenstände | Zug, Aufprall, Bruchzähigkeit, Makrostruktur, Mikrostruktur, UT, PT usw. |
TC18 Titanlegierungsprodukte
Chalco Titanium kann TC18-Titanlegierungsstäbe, geschmiedete Billets und Stempelschmieden für verschiedene Stufen liefern, von der Rohstoffbeschaffung und dem anschließenden Schmieden bis hin zur Bearbeitung von strukturellen Komponenten in der Luft- und Raumfahrt. Produktmaße, Lieferzustand, Probenahmeorientierung und Inspektionsanforderungen sollten anhand des Standards oder der Zeichnung des Kunden abgestimmt werden.
TC18 Titanlegierungsstange
Prozess: Schmieden
Durchmesser: φ16–500 mm
Zugfestigkeit: 1120–1139 MPa
Produktform: Großteiliger geschmiedeter Billet
Maße: Wird anhand der Bauteilzeichnung und den anschließenden Bearbeitungsanforderungen bestätigt
Anwendungen: Stanzschmieden oder Bearbeitung von Flugwerkslandegestell-Schmiedeteilungen, tragenden Komponenten mit variablem Schnitt und großen strukturellen Bauteilen in der Luft- und Raumfahrt.
TC18 Titanlegierungs-Matrixschmieden
Prozess: Isothermes Schmieden
Fertigungskapazität: Projektierte Fläche von nicht mehr als 2 m²
Anwendungsbereiche: Fahrwerk für Flugzeuge, verlängerte tragende Bauteile, Schmieden mit variablem Schnitt und andere große Luft- und Raumfahrttragende Bauteile.
Hauptmerkmale der TC18-Titanlegierung
Hohe Festigkeit
TC18 bietet die hohe Festigkeit, die für das Fahrwerk des Flugzeugs und große luft- und raumfahrttragende Komponenten benötigt wird, während gleichzeitig die strukturelle Gewichtsreduzierung unterstützt wird.
Hohe Zähigkeit
Während sie eine hohe Festigkeit behält, bietet die Legierung auch eine gute Schlag- und Bruchzähigkeit, was sie für Schlaglasten, zyklische Lasten und komplexe Spannungszustände geeignet macht.
Gute Härtbarkeit
TC18 eignet sich für Stäbe mit großem Durchmesser und Schmieden mit großem Schnitt und trägt dazu bei, nach der Wärmebehandlung eine gleichmäßigere Mikrostruktur und Eigenschaften über den Schnitt zu erhalten.
Gute Formbarkeit
Die Legierung eignet sich für das Schmieden, das isotherme Schmieden und das Formen mit variablem Schnitt und kann zur Herstellung von verlängerten und strukturell komplexen Luftfahrt-tragenden Schmieden verwendet werden.
Gute Schweißbarkeit
TC18 bietet eine gute Schweißkompatibilität und kann für strukturelle Bauteile der Luft- und Raumfahrt verwendet werden, die verschweißte Verbindungen erfordern.
Maximale Betriebstemperatur bis zu 400°C
TC18 kann in tragenden Anwendungen bei Temperaturen bis zu 400 °C eingesetzt werden, einschließlich Fahrwerk von Flugzeugen und zugehörigen Luft- und Raumfahrtstrukturen.
TC18 Titanlegierung chemische Zusammensetzung
TC18 verwendet das Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe-Legierungssystem. Sein chemischer Zusammensetzungsbereich gemäß GB/T 3620.1 ist unten dargestellt:
| Elemente | Zusammensetzung |
| Al | 4.4%–5.7% |
| Mo | 4.0%–5.5% |
| V | 4.0%–5.5% |
| Cr | 0.5%–1.5% |
| Fe | 0.5%–1.5% |
| C | ≤0,08 % |
| Si | ≤0,15 % |
| N | ≤0,05 % |
| Zr | ≤0,30 % |
| Ti | Gleichgewicht |
Typische mechanische Eigenschaften der TC18-Titanlegierung
Die TC18-Titanlegierung behält eine hohe Zug- und Streckgrenze über verschiedene Größen und Proberichtungen hinweg sowie gute Duktilität, Schlagzähigkeit und Bruchzähigkeit. Diese Kombination eignet sich für das Fahrwerk von Flugzeugen und große tragende Komponenten für die Luft- und Raumfahrt.
| Stangengröße | Regie | ZugfestigkeitRm / MPa | FließfestigkeitRp0,2 / MPa | ElongationA / % | FlächenreduktionZ / % | Aufprallhärte / J·cm⁻² | Bruchzähigkeit MPa·m¹ᐟ² |
| φ20 mm | Lang. | 1120–1140 | 1080–1100 | 18–19 | 60 | 51–57 | — |
| φ150 mm | Trans. | 1124–1127 | 1094–1096 | 13–17 | 37–60 | 40–51 | 48.6–51.4 |
| φ200 mm | Trans. | 1123–1139 | 1098–1113 | 11–13 | 39–50 | 28 | 56.6–60.5 |
| φ450 mm | Trans. | 1120–1135 | 1073–1082 | 12.5–13.5 | 27–33 | 38–39 | 73.0–76.2 |
Festigkeit und Zähigkeit der großflächigen TC18-Titanlegierung
Die TC18-Titanlegierung eignet sich für großgeschnittene geschmiedete Billlets und große tragende Bauteile in der Luft- und Raumfahrt. Das Produkt 650 × 305 × 260 mm behält sowohl in der Längs- als auch in kurzer Querrichtung hohe Festigkeit, Duktilität und Bruchzähigkeit.
| Produktdimensionen | Stichprobenorientierung | ZugfestigkeitRm / MPa | FließfestigkeitRp0,2 / MPa | ElongationA / % | FlächenreduktionZ / % | Aufprallhärte / J·cm⁻² | Bruchzähigkeit MPa·m¹ᐟ² |
| 650 × 305 × 260 mm | L - Längsschnitt | 1121 | 1075 | 14.5 | 40 | 46 | 85.5 |
| 650 × 305 × 260 mm | ST – Kurzer Querschnitt | 1097 | 1045 | 13 | 39 | 51.5 | 83.4 |
In der ST-Kurzquerrichtung behält das Großschnittprodukt eine Zugfestigkeit von 1097 MPa und eine Bruchzähigkeit von 83,4 MPa·m¹ᐟ². Es eignet sich für das Fahrwerk von Flugzeugen und große Luft- und Raumfahrtgeräte, die Leistung in mehreren Laderichtungen erfordern.
Mikrostruktursteuerung für TC18-Stäbe mit großem Durchmesser
Makrostrukturinspektion
Eine vollständige Makrostrukturinspektion kann an φ400 mm TC18-Titanlegierungsstäben durchgeführt werden, um makrostrukturelle Gleichmäßigkeit, Abspaltung, Risse, Schrumpfhöhlungen und andere innere Defekte zu bewerten.
Mikrostrukturinspektion an mehreren Positionen
Eine hochvergrößerte Mikrostrukturuntersuchung erfolgt am Stangenrand, 0,5R, und in der Mitte, um Korn- und mikrostrukturelle Bedingungen im gesamten Schnitt zu beurteilen und die Konsistenz der Eigenschaften bei großen Stangen zu unterstützen.
Großteilige Gleichmäßigkeitsregelung
Schmelz-, Schmiede- und Wärmebehandlungssteuerungen werden eingesetzt, um mikrostrukturelle Unterschiede zwischen Zentrum und Rand von groß geschnittenen Stäben zu verringern und die Anforderungen an quer- und kurz-transversale Eigenschaften für Flugzeugfahrwerk und große luft- und raumfahrttragende Komponenten zu unterstützen.
Warum TC18 für das Fahrwerk von Flugzeugen geeignet ist
- Hohe Festigkeit mit Gewichtseinsparung: Die TC18-Titanlegierung bietet eine hohe Zug- und Fließfestigkeit und hilft, das strukturelle Gewicht beim Transport von Fahrwerkslasten zu reduzieren.
- Gute Aufprall- und Bruchzähigkeit: Das Fahrwerk des Flugzeugs ist beim Start und der Landung Aufprallbelastungen und komplexen Belastungen ausgesetzt. TC18 behält eine gute Aufschlag- und Bruchzähigkeit bei hohen Festigkeitsniveaus und unterstützt so die Sicherheit tragender Strukturen.
- Geeignet für Bauteile mit großem Schnitt: TC18 hat eine gute Härtbarkeit und eignet sich für Stäbe mit großem Durchmesser, geschmiedete Billets mit großem Schnitt und große Schmiedeformen, was dazu beiträgt, konsistente Eigenschaften über Fahrwerkskomponenten hinweg zu erhalten.
- Gute Quereigenschaften: Große TC18-Stäbe und Schmiedeteile behalten hohe Festigkeit und Zähigkeit in der Quer- und kurz-Querrichtung, was sie für tragende Bauteile des Fahrwerks mit komplexen Belastungsrichtungen geeignet macht.
- Gute Schmiedefähigkeit: TC18 kann durch Open-Chip-Schmiede, radiales Schmieden und isothermes Tanzen verarbeitet werden und eignet sich für verlängerte, veränderliche Querschnitts- und strukturell komplexe Flugzeuglandegestell-Schmiede.
Chalco Titanium-Ausrüstungsfähigkeiten
Vakuumbogen-Umschmelzen
Chalco Titanium betreibt 8-t- und 10-t-Vakuumbogen-Umschmelzöfen zum Schmelzen von TC18-Titanlegierungsbarren und zur Steuerung der Reinheit, wodurch eine stabile Materialbasis für große Stäbe, geschmiedete Billets und Matrissschmieden geschaffen wird.
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Große offene Schmiedeformen
Mit 20 MN, 40 MN und 60 MN Open-Die-Schmiedepressen kann Chalco Titanium Barren zerlegen und großflächige geschmiedete Billlets sowie große Schmiedestücke herstellen, während die innere Mikrostruktur für die spätere Formung verbessert wird.
Kontaktieren Sie uns jetztRadialschmieden
Eine 13-MN radiale Schmiedemaschine kann verwendet werden, um TC18-Rundstäbe zu formen, was die Maßstabilität und die Querschnitts-Mikrostruktur-Gleichmäßigkeit für großflächige Luftfahrt-Titanlegierungsstäbe verbessert.
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Isothermes Stanzformen
Chalco Titanium betreibt eine 3.000 t isotherme Schmiedepresse für längliche, variable Querschnitte und große Luftfahrtträger-Schmiedestücke mit einer geplanten Schmiedefläche von bis zu 2 m².
Kontaktieren Sie uns jetztTC18-Qualitätssicherung bei Chalco Titanium
Chalco Titanium führt Qualitätskontrolle auf TC18-Titanlegierungsstäbe, geschmiedete Stücke und Matrissschmiedestücke von eingehenden Materialinspektionen und Schmelzprüfungen im Prozess bis hin zur Endinspektion und Produktvalidierung an. Der Fokus liegt darauf, chemische Zusammensetzung, mechanische Eigenschaften, Innenstruktur und NDT-Ergebnisse anhand der technischen Anforderungen des Auftrags zu überprüfen.
Qualitätsmanagementsysteme der Luft- und Raumfahrt
Die unterstützenden Produktions- und Inspektionssysteme sind nach den Luft- und Raumfahrtqualitätsstandards ISO 9001 und AS9100 zertifiziert und verfügen über Nadcap-akkreditierte Fähigkeiten in zerstörungsfreien Prüfungen, Materialprüfungen und Wärmebehandlung.
Chemische Zusammensetzungsanalyse
ICP-AES, ICP-MS, Optische Emissionsspektrometer, Kohlenstoff-/Schwefelanalysatoren, Wasserstoffanalysatoren und Sauerstoff-/Stickstoffanalysatoren sind verfügbar, um die wichtigsten Legierungselemente, Verunreinigungen und Zwischenelemente in TC18 zu testen.
Mechanische Eigenschaftsprüfung
Je nach Produktgröße und Probeausrichtung kann die Prüfung Zugfestigkeit, Streckgrenze, Verlängerung, Flächenreduktion, Stoßzähigkeit und Bruchzähigkeit abdecken. Die verfügbaren Geräte umfassen außerdem Härte, Niedrigzyklus-Ermüdungstests und Hochzyklen-Ermüdungstests.
Makrostruktur- und Mikrostrukturinspektion
Makroätzgeräte, metallographische Mikroskope und Rasterelektronenmikroskope werden verwendet, um Makrostruktur, Körner und Mikrostruktur zu untersuchen. Bei großen Balken können die Kante, 0,5R, und das Zentrum untersucht werden, um den mikrostrukturellen Zustand über den gesamten Schnitt hinweg zu überprüfen.
Zerstörungsfreie Prüfungen
Zu den Fähigkeiten gehören Ultraschalltests (UT), Durchschlagstests (PT), Wirbelstromtests (ET), magnetische Partikeltests (MT), radiographische Tests (RT) und visuelle Tests (VT). Große Stäbe können mit einem zonierten ultraschall-C-Scan-System auf interne Mängel überprüft werden, während Stanzenschmieden einen NDT-Plan basierend auf der Bauteilgeometrie erhalten können.
Anerkannte Testfähigkeiten
Das Testzentrum besitzt die CNAS-Laborakkreditierung sowie die Nadcap MTL- und NDT-Akkreditierung, und seine Prüfkapazitäten wurden von GE, Rolls-Royce und AECC anerkannt. Spezifische Inspektionspunkte, Akzeptanzkriterien und Probenahmeorientierungen für TC18-Produkte werden durch den geltenden Standard oder die einvernehmlich vereinbarte technische Spezifikation bestimmt.
Bestellinformationen zu TC18 Titanlegierungen
Um einen Versorgungsplan für TC18-Riegel, geschmiedeten Billets oder Stempelschmieden zu bewerten, geben Sie bitte folgende Informationen bei Ihrer Anfrage an:
- Produktform: Stab, geschmiedetes Billet oder Stempelschmieden
- Abmessungen: Durchmesser, Länge, Querschnittsmaße oder Schmiedeumschlagsmaße
- Anwendbarer Standard: Kundenstandard, Industriestandard oder technische Vereinbarung
- Lieferzustand: Wird anhand der Zeichnung oder technischen Anforderungen bestätigt
- Eigenschaftsanforderungen: Zugfestigkeit, Streckgrenze, Länge, Schlagzähigkeit und Bruchzähigkeit
- Stichprobenorientierung: Longitudinal, transversal, L, LT oder ST
- NDT-Anforderungen: UT, PT und das erforderliche Zulassungsniveau
- Bearbeitungsanforderungen: Sägeschneiden, Drehfinish, Rohbearbeitung oder festgelegte Bearbeitungszustimmung
- Kaufmenge: Stückgewicht, Menge und geschätzte jährliche Nachfrage
- Dokumentationsanforderungen: Materialprüfungszertifikat, Inspektionsbericht, Maßbericht und Anforderungen an die Inspektion durch Dritte
Für Flugzeugfahrwerk und große tragende Bauteile in der Luft- und Raumfahrt werden die Bauteilzeichnung, technische Spezifikationen und Anforderungen an die Lastrichtung bereitgestellt. Chalco Titanium kann dann eine geeignete TC18-Produktform, Abmessungen und einen Inspektionsplan bewerten.
TC18 Titanlegierung FAQ
Was ist die Hauptzusammensetzung der TC18-Titanlegierung?
TC18 verwendet das Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe-Legierungssystem. Titan ist das Grundmetall und legiert mit Al, Mo, V, Cr und Fe.
Sind TC18 und BT22 aus demselben Material?
BT22 ist die russische äquivalente Klasse von TC18. Für die Beschaffung sollten die chemische Zusammensetzung, der Wärmebehandlungszustand und die mechanischen Eigenschaften anhand des geltenden Standards oder der technischen Vereinbarung überprüft werden.
Welche TC18-Titanlegierungsprodukte kann Chalco Titanium liefern?
Chalco Titanium kann TC18-Titanlegierungsstäbe, geschmiedete Billets und Matrissschmieden für die Bearbeitung, das anschließende Schmieden von Stanzformen und die Herstellung großer luft- und raumfahrttragender Komponenten liefern.
Wie hoch ist der maximal verfügbare Durchmesser für TC18-Stangen?
TC18-Titanlegierungsstäbe sind in Durchmessern von φ16 bis 500 mm erhältlich. Der spezifische Durchmesser, die Länge, der Lieferzustand und die Bearbeitungszustimmung können für die Bestellung bestätigt werden.
Wie hoch ist die maximale Diensttemperatur einer TC18-Titanlegierung?
TC18 hat eine maximale Einsatztemperatur von 400 °C und ist geeignet für tragende Strukturen in der Luft- und Raumfahrt, die bei mittleren Temperaturen betrieben werden.
Warum ist TC18 für das Fahrwerk von Flugzeugen geeignet?
TC18 vereint hohe Festigkeit, hohe Zähigkeit, gute Härtbarkeit und gute Formbarkeit und eignet sich damit für Großschnitt-, Variablen- und Komplexlast-Fahrwerkskomponenten von Flugzeugen.
Welche Inspektionen gibt es für große TC18-Produkte?
Je nach Bestellanforderungen können Inspektionen chemische Zusammensetzung, Zugeigenschaften, Stoßfestigkeit, Bruchzähigkeit, Makrostruktur, Mikrostruktur und zerstörungsfreie Prüfungen abdecken.
Welche Informationen werden für ein TC18-Angebot benötigt?
Bereitstellen Sie die Produktform, Maße, den anwendbaren Standard, den Lieferzustand, die Anforderungen an die Immobilie, die Ausrichtung der Probenahme, das NDT-Akzeptanzniveau, die Einkaufsmenge und die Bauteilzeichnung.


