Lega di titanio TC18
Industrie del titanio : Sep. 7, 2026Il TC18 è una lega di titanio aerospaziale che combina alta resistenza con alta tenacità. Basato sulla composizione Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe, offre buona induribilità, formabilità e saldabilità, con una temperatura massima di servizio di 400°C.
Chalco Titanium può fornire linghe in lega di titanio TC18, billette forgiate e matrici forgiate per carrelli di atterraggio e altre strutture aerospaziali altamente caricate. Le opzioni di fornitura possono essere valutate in base alle dimensioni del prodotto, all'orientamento del campionamento, ai requisiti di proprietà meccanica, al livello di accettazione NDT e ai disegni di lavorazione.
Invia le tue specifiche, lo standard tecnico o il disegno di forgiatura per un preventivo in lega di titanio TC18.
Specifiche della lega di titanio TC18
Il TC18 è disponibile come barre, billette forgiate e forgiature a matrici, coprendo diversi requisiti, dall'approvvigionamento delle materie prime ai grandi componenti portanti aerospaziali.
| Grado | TC18; Grado equivalente russo: BT22 |
| Composizione principale della lega | Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe |
| Forme di prodotto | Barre, billette forgiate e forgiature per matrici |
| Dimensioni della barra | φ16–500 mm |
| Prodotto a grandi sezioni | 650 × 305 × 260 mm |
| Capacità di forgiatura isotermica | Superficie prevista: non più di 2 m² |
| Temperatura massima di servizio | 400°C |
| Applicazioni principali | Carrello di atterraggio per aeromobili e grandi componenti aerospaziali portanti |
| Elaborazione opzionale | Taglio della sega, finitura tornitata, lavorazione grezze e margine di lavorazione basate sui disegni |
| Elementi di ispezione | Traczione, impatto, tenacità alla frattura, macrostruttura, microstruttura, UT, PT, ecc. |
Forme di prodotto in lega di titanio TC18
Chalco Titanium può fornire barre in lega di titanio TC18, billette forgiate e stampe forgiate per diverse fasi, dall'approvvigionamento delle materie prime e la successiva forgiatura alla lavorazione dei componenti strutturali aerospaziali. Le dimensioni del prodotto, le condizioni di consegna, l'orientamento del campionamento e i requisiti di ispezione devono essere confermati rispetto allo standard o al disegno del cliente.
Barra in lega di titanio TC18
Processo: Forgiatura
Diametro: φ16–500 mm
Resistenza alla trazione: 1120–1139 MPa
Forma del prodotto: Billetta forgiata a grande sezione
Dimensioni: Da confermare in base al disegno del componente e ai requisiti di lavorazione successiva
Applicazioni: Forgiatura o lavorazione di matrici di carrelli di atterraggio per aeromobili, componenti portanti a sezione variabile e grandi componenti strutturali aerospaziali.
Forgiatura a matrici in lega di titanio TC18
Processo: Forgiatura isotermica a matrici
Capacità produttiva: Superficie prevista non superiore a 2 m²
Applicazioni: Carrello di atterraggio per aeromobili, componenti portanti allungati, forgiamenti a sezione variabile e altri grandi componenti aerospaziali portanti.
Caratteristiche principali della lega di titanio TC18
Alta resistenza
Il TC18 fornisce l'elevata resistenza necessaria per il carrello di atterraggio degli aerei e per i grandi componenti portanti aerospaziali, supportando al contempo la riduzione strutturale del peso.
Alta tenacia
Pur mantenendo un'elevata resistenza, la lega offre anche una buona tenacità all'impatto e alla frattura, rendendola adatta a carichi d'impatto, carichi ciclici e stati di stress complessi.
Buona durezza
Il TC18 è adatto a barre di grande diametro e forgiate a grandi sezioni, aiutando a mantenere una microstruttura e proprietà più coerenti su tutta la sezione dopo il trattamento termico.
Buona formabilità
La lega è adatta per la forgiatura, la forgiatura a matrici isotermica e la formatura a sezioni variabili, e può essere utilizzata per produrre forgiature aerospaziali allungate e strutturalmente complesse.
Buona saldabilità
Il TC18 offre una buona compatibilità con la saldatura e può essere utilizzato per componenti strutturali aerospaziali che richiedono giunti saldati.
Temperatura massima di servizio fino a 400°C
Il TC18 può essere utilizzato in applicazioni portanti a temperature fino a 400°C, inclusi carrelli di atterraggio aeromobili e strutture aerospaziali correlate.
Composizione chimica della lega di titanio TC18
Il TC18 utilizza il sistema in lega Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe. Il suo intervallo di composizione chimica secondo GB/T 3620.1 è mostrato di seguito:
| Elementi | Composizione |
| Al | 4.4%–5.7% |
| Mo | 4.0%–5.5% |
| V | 4.0%–5.5% |
| Cr | 0.5%–1.5% |
| Fe | 0.5%–1.5% |
| C | ≤0,08% |
| Si | ≤0,15% |
| N | ≤0,05% |
| Zr | ≤0,30% |
| Ti | Bilanciamento |
Proprietà meccaniche tipiche della lega di titanio TC18
La lega di titanio TC18 mantiene un'elevata resistenza alla trazione e allo sterzo in diverse dimensioni e orientamenti di campionamento, insieme a buona duttilità, tenacità all'impatto e tenacità alla frattura. Questa combinazione è adatta per carrelli di atterraggio aeromobili e grandi componenti aerospaziali portanti.
| Dimensione del bilanciere | Regia | Resistenza alla trazioneRm / MPa | Resistenza allo snervamentoRp0.2 / MPa | AllungamentoA / % | Riduzione dell'areaZ / % | Tenacità all'impatto / J·cm⁻² | Tenacità alla fratturaMPa·m¹ᐟ² |
| φ20 mm | Lungo. | 1120–1140 | 1080–1100 | 18–19 | 60 | 51–57 | — |
| φ150 mm | Trad. | 1124–1127 | 1094–1096 | 13–17 | 37–60 | 40–51 | 48.6–51.4 |
| φ200 mm | Trad. | 1123–1139 | 1098–1113 | 11–13 | 39–50 | 28 | 56.6–60.5 |
| φ450 mm | Trad. | 1120–1135 | 1073–1082 | 12.5–13.5 | 27–33 | 38–39 | 73.0–76.2 |
Resistenza e tenacità della lega di titanio TC18 a grande sezione
La lega di titanio TC18 è adatta a billette forgiate a grande sezione e a grandi componenti aerospaziali portanti. Il prodotto 650 × 305 × 260 mm mantiene alta resistenza, duttilità e tenacità alla frattura sia in direzione longitudinale che in quella trasversale corta.
| Dimensioni del prodotto | Orientamento del campionamento | Resistenza alla trazioneRm / MPa | Resistenza allo snervamentoRp0.2 / MPa | AllungamentoA / % | Riduzione dell'areaZ / % | Tenacità all'impatto / J·cm⁻² | Tenacità alla fratturaMPa·m¹ᐟ² |
| 650 × 305 × 260 mm | L - Longitudinale | 1121 | 1075 | 14.5 | 40 | 46 | 85.5 |
| 650 × 305 × 260 mm | ST - Trasversale corto | 1097 | 1045 | 13 | 39 | 51.5 | 83.4 |
Nella direzione trasversale corta ST, il prodotto a grande sezione mantiene una resistenza alla trazione di 1097 MPa e una tenacità alla frattura di 83,4 MPa·m¹ᐟ². È adatto per carrelli di atterraggio aeromobili e grandi forgiati aerospaziali che richiedono prestazioni in più direzioni di carico.
Controllo della microstruttura per barre TC18 di grande diametro
Ispezione della macrostruttura
Un'ispezione macrostrutturale a sezione completa può essere eseguita su barre in lega di titanio TC18 da φ400 mm per valutare uniformità macrostrutturale, segregazione, crepe, cavità di ritiro e altri difetti interni.
Ispezione della microstruttura in più posizioni
L'esame microstrutturale ad alto ingrandimento viene condotto al bordo della barra, 0,5R e al centro per valutare le condizioni della grana e microstrutturale lungo la sezione e la consistenza delle proprietà di supporto nelle barre di grande diametro.
Controllo dell'uniformità su grandi sezioni
I controlli di fusione, forgiatura e trattamento termico sono utilizzati per ridurre le differenze microstrutturali tra il centro e il bordo delle barre di grande diametro e supportare i requisiti di proprietà trasversali e corto per carrelli di atterraggio e componenti portanti aerospaziali di grandi dimensioni.
Perché il TC18 è adatto al carrello di atterraggio degli aerei
- Alta resistenza con risparmio di peso: La lega di titanio TC18 offre elevata resistenza alla trazione e allo snervamento, aiutando a ridurre il peso strutturale durante il trasporto del carrello di atterraggio.
- Buona tenacità all'impatto e alla frattura: Il carrello di atterraggio dell'aeromobile è sottoposto a carichi d'impatto e a stress complessi durante il decollo e l'atterraggio. Il TC18 mantiene una buona tenacità all'impatto e alla frattura ad alti livelli di resistenza, garantendo la sicurezza delle strutture portanti.
- Adatto a componenti di grande sezione: Il TC18 ha una buona temprabilità ed è adatto a barre di grande diametro, billette forgiate a grande sezione e grandi forgiature a matrice, aiutando a mantenere proprietà coerenti tra le sezioni dei componenti del carrello di atterraggio.
- Buone proprietà trasversali: Le grandi barre TC18 e le forgiature mantengono elevata resistenza e tenacità sia nelle direzioni trasversale che corta, rendendoli adatti per componenti portanti del carrello con direzioni di carico complesse.
- Buona forgiabilità: Il TC18 può essere lavorato tramite forgiatura a die aperto, forgiatura radiale e forgiatura isotermica, ed è adatta per forgiamenti allungati, a sezione variabile e strutturalmente complessi su carrelli di atterraggio aeromobili.
Capacità dell'equipaggiamento Chalco Titanium
Rifusione ad arco di vuoto
Chalco Titanium opera forni di rifusione ad arco a vuoto da 8 t e 10 t per fondere lingotti in lega di titanio TC18 e per il controllo della purezza, fornendo una base materiale stabile per grandi barre, lingotti forgiati e matrici.
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Forgiatura a grande matrice aperta
Con presse di forgiatura a matrici aperte da 20 MN, 40 MN e 60 MN, Chalco Titanium può scomporre lingotti e produrre billette forgiate a grandi sezioni e forgiature di grandi dimensioni, migliorando al contempo la microstruttura interna per la formazione successiva.
Contattaci oraForgiatura radiale
Una macchina da forgiatura radiale da 13 MN può essere utilizzata per formare barre rotonde TC18, migliorando la stabilità dimensionale e l'uniformità microstrutturale della sezione trasversale per barre in lega di titanio aerospaziale di grande diametro.
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Forgiatura isoterma a matrice
Chalco Titanium gestisce una pressa di forgiatura isotermica da 3.000 t per forgiatura aerospaziale allungata, a sezione variabile e grandi forgiature aerospaziali portanti, con un'area di forgiatura prevista fino a 2 m².
Contattaci oraAssicurazione qualità TC18 presso Chalco Titanium
Chalco Titanium applica il controllo qualità alle barre in lega di titanio TC18, ai billetti forgiati e alle matrici fugiate, dall'ispezione dei materiali in ingresso e ai controlli di fusione in processo fino all'ispezione finale e alla validazione del prodotto. L'attenzione è rivolta alla verifica della composizione chimica, delle proprietà meccaniche, della struttura interna e dei risultati NDT rispetto ai requisiti tecnici dell'ordine.
Sistemi di gestione della qualità aerospaziale
I sistemi di produzione e ispezione di supporto sono certificati secondo gli standard di gestione della qualità aerospaziale ISO 9001 e AS9100, con capacità accreditate Nadcap in test non distruttivi, test dei materiali e trattamento termico.
Analisi della composizione chimica
ICP-AES, ICP-MS, spettrometri di emissione ottica, analizzatori di carbonio/zolfo, analizzatori di idrogeno e analizzatori di ossigeno/azoto sono disponibili per testare i principali elementi di lega, impurità e elementi interstiziali in TC18.
Test delle proprietà meccaniche
A seconda della dimensione del prodotto e dell'orientamento del campionamento, i test possono coprire resistenza alla trazione, resistenza allo scorrimento, allungamento, riduzione dell'area, tenacità all'impatto e tenacità alla frattura. Le attrezzature disponibili coprono anche la durezza, la fatica a basso ciclo e la fatica ad alto ciclo.
Macrostruttura e ispezione della microstruttura
Apparecchiature di macro-incisione, microscopi metallografici e microscopi elettronici a scansione sono utilizzati per esaminare macrostruttura, granuli e microstruttura. Per le barre grandi, il bordo, 0,5R e il centro possono essere esaminati per verificare le condizioni microstrutturali lungo tutta la sezione.
Test non distruttivi
Le capacità includono test a ultrasuoni (UT), test a penetranti (PT), test a correnti parassite (ET), test a particelle magnetiche (MT), test radiografici (RT) e test visivi (VT). Grandi barre possono essere ispezionate per difetti interni utilizzando un sistema a ultrasuoni C-scan zonato, mentre le forgiature di die possono essere assegnate a un piano NDT basato sulla geometria dei componenti.
Capacità di test riconosciute
Il centro di prova possiede l'accreditamento di laboratorio CNAS e dell'accreditamento Nadcap MTL e NDT, e le sue capacità di test sono state riconosciute da GE, Rolls-Royce e AECC. Gli elementi specifici di ispezione, i criteri di accettazione e gli orientamenti di campionamento per i prodotti TC18 sono determinati dallo standard applicabile o dalla specifica tecnica concordata reciprocamente.
Informazioni per l'ordine della lega di titanio TC18
Per valutare un piano di fornitura per barre TC18, billette forgiate o forgiature di matrici, si prega di fornire le seguenti informazioni con la vostra richiesta:
- Forma del prodotto: Barra, billette forgiato o forgiatura
- Dimensioni: Diametro, lunghezza, dimensioni della sezione trasversale o dimensioni dell'involucro di forgiatura
- Standard applicabile: Standard del cliente, standard di settore o accordo tecnico
- Condizione di consegna: da confermare dal disegno o dai requisiti tecnici
- Requisiti di proprietà: resistenza alla trazione, resistenza alla snervamento, allungamento, tenacità all'impatto e tenacità alla frattura
- Orientamento campionario: longitudinale, trasversale, L, LT o ST
- Requisiti NDT: UT, PT e il livello di ammissione richiesto
- Requisiti di lavorazione: taglio della sega, finitura tornita, lavorazione grezze o limite di lavorazione specifico
- Quantità acquistata: peso unitario, quantità e domanda annua stimata
- Requisiti di documentazione: certificato di prova del materiale, rapporto di ispezione, rapporto dimensionale e requisiti di ispezione di terze parti
Per i progetti di carrello di atterraggio e grandi componenti portanti aerospaziali, fornire il disegno dei componenti, le specifiche tecniche e i requisiti di direzione di carico. Chalco Titanium può quindi valutare una forma di prodotto TC18 adeguata, le dimensioni e il piano di ispezione.
FAQ sulla lega di titanio TC18
Qual è la composizione principale della lega di titanio TC18?
Il TC18 utilizza il sistema in lega Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe. Il titanio è il metallo base, legato ad Al, Mo, V, Cr e Fe.
TC18 e BT22 sono lo stesso materiale?
BT22 è il grado equivalente russo di TC18. Per l'acquisto, la composizione chimica, le condizioni del trattamento termico e le proprietà meccaniche devono essere confermate rispetto allo standard o all'accordo tecnico applicabile.
Quali prodotti in lega di titanio TC18 può fornire Chalco Titanium?
Chalco Titanium può fornire barre in lega di titanio TC18, billette forgiate e matrici per la lavorazione lavorativa, la successiva forgiatura di matrici e la produzione di grandi componenti aerospaziali portanti.
Qual è il diametro massimo disponibile per le barre TC18?
Le barre in lega di titanio TC18 sono disponibili con diametri da φ16 a 500 mm. Per l'ordine si possono confermare diametri specifici, lunghezza, condizioni di consegna e limiti di lavorazione lavorativa.
Qual è la temperatura massima di servizio della lega di titanio TC18?
Il TC18 ha una temperatura massima di servizio di 400°C ed è adatto per strutture aerospaziali portanti che operano a temperature intermedie.
Perché il TC18 è adatto al carrello di atterraggio degli aerei?
Il TC18 combina alta resistenza, alta tenacità, buona temprabilità e buona formabilità, rendendolo adatto per componenti di carrello di atterraggio di grandi sezioni, sezioni variabili e carichi complessi.
Quali ispezioni sono disponibili per i grandi prodotti TC18?
A seconda dei requisiti dell'ordine, le ispezioni possono coprire composizione chimica, proprietà di trazione, tenacità all'urto, tenacità alla frattura, macrostruttura, microstruttura e test non distruttivi.
Quali informazioni sono necessarie per un preventivo TC18?
Fornire la forma del prodotto, le dimensioni, lo standard applicabile, le condizioni di consegna, i requisiti della proprietà, l'orientamento del campionamento, il livello di accettazione NDT, la quantità di acquisto e il disegno dei componenti.
