Leichte, hochfeste, korrosionsbeständige Titannieten

Titanniete bieten Ihnen Festigkeit in der Luft- und Raumfahrt, 45 % Gewichtsersparnis gegenüber Stahl und eine Hitzebeständigkeit von 200 °C, wo Aluminium aufhört – plus keine galvanische Korrosion auf Verbundwerkstoffen.

Warum Titannieten wählen?

Titan bietet vier Hauptvorteile: einfache Herstellung, geringes Gewicht, Korrosionsbeständigkeit und Leistung bei hohen Temperaturen.

• Legierungen der Güteklasse 2 und Ti-5Al-2.5Sn α-Titan können bei Raumtemperatur kaltvernietet werden, wodurch Nacharbeit und Werkzeugkosten reduziert werden.
• Mit einer Dichte von nur 4,51 g/cm³ – 45 % leichter als Stahl – reduzieren Titannieten das strukturelle Gewicht erheblich, was von Herstellern von Luft- und Raumfahrt und Carbonfahrrädern bevorzugt wird.
• Sein natürlicher Oxidfilm sorgt dafür, dass auch nach 1 000 Stunden Salzsprühtest "kein Rotrost" vorhanden ist, was die Wartungsintervalle verlängert.
• Grade 5 behält eine Zugfestigkeit von etwa 900 MPa bei 400 °C bei und ist damit ideal für Abgassysteme und andere Hot-End-Teile.

Titanniete lösen drei Herausforderungen auf einmal – Gewicht, Lebensdauer und Wartungskosten – und sorgen dafür, dass Ihre Projekte leicht, stabil und sorgenfrei bleiben.

Produkttypen für Titannieten

Blindniete aus Titan

Diese ermöglichen eine hochfeste Befestigung von einer Seite und sind damit die erste Wahl für Schiffsdecks, Carbonrahmen und Reparaturen vor Ort.

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• Erhältlich in Ø 3,2 / 4,0 / 4,8 mm Kalottenkopf und großen Flanschgrößen, mit Blindnieten aus Titan Grade 2 in 3/16 Zoll, die den Verkauf anführen.
• Die Scher- und Zugfestigkeit wird nach 1 000 Stunden Salzsprühtest überprüft, und die versiegelten Versionen bestehen sowohl Wasserdichtigkeits- als auch Luftdichtheitstests.
• Die Lock-Dorn-Konstruktion sorgt für ≤ Dornverlust von 1 %.
• Alle Modelle sind mit ≥ 12 kN Nietpistolen kompatibel und werden mit einer vollständigen Auswahltabelle und kostenlosen Mustern geliefert.

Titan-Vollniete

Liefern Sie ≥ Scherfestigkeit von 900 MPa für Flugzeughäute, Primärträger und Druckbehälter.

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• Lagerabdeckungen Ø 1,6–12 mm in 100°-Senk- und Rundkopfausführungen (MS20426 / MS20470 / Titan-Vollnietserien für die Luft- und Raumfahrt).
• Jede Lieferung enthält einen CoC- und AMS-Scher-/Zugbericht mit passenden Bucking-Stangen und Druckeinstellanleitungen.
• Als direkter Ersatz für Aluminiumnieten fügen sie fast kein zusätzliches Gewicht hinzu und vervielfachen dennoch die Korrosionslebensdauer, was sie zur kostengünstigsten Wahl für den Langzeitbetrieb macht.

Selbststechniete aus Titan

Entwickelt für das "No-Drill"-Fügen von unterschiedlichen Materialien wie Aluminium und Stahl, stechen und arretieren Hohlkopfnieten mit einem Durchmesser von 3 bis 6 mm in einem einzigen Presshub.

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• Daten zur Spitzenhärte und zur Ermüdungskurve von 2 × 10⁶ werden veröffentlicht, um Bedenken hinsichtlich der Haltbarkeit von Hybridmaterialien auszuräumen.
• SPR-Presswerkzeugparameter und Kleinserien stehen zur Verfügung, um die Machbarkeit des Prozesses schnell zu validieren.

Geteilte Niete aus Titan

Scharfe, gespaltene Schwänze dringen leicht in Holz, Kunststoff und Leder ein, wobei Ø 2,4–4,8 mm zu den Bestsellern gehört.

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• Das optimierte Zahndesign sorgt für eine gleichmäßige Beinspreizung, geliefert mit einer Schnellreferenztabelle für minimalen Kantenabstand und maximale Griffstärke.
• Versuche von der Probe bis zum Standort werden unterstützt, um Risse oder schlechten Halt in weichen Materialien zu vermeiden.

Titan-Hohlniete / Kirschniet

Eine ideale Lösung für Befestigungen und Drehgelenke für leichte Lasten, häufig in Ø 2–5 mm Kuppelkopfausführungen.

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• Die hohe Duktilität der Güteklasse 2 sorgt für ein rissfreies Bördeln, wobei die Rohrwandstärke und die axialen Lastdaten vollständig transparent sind.
• Optionale Lasermarkierung oder eloxierte Farben bieten sowohl Rückverfolgbarkeit als auch optische Attraktivität.

Bündiger Niet aus Titan

Das um 100° / 120° versenkte Design hält aerodynamische Oberflächen bei hohen Geschwindigkeiten perfekt glatt.

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Die meistverkauften 100-Grad-Modelle mit bündigem Titanniet Ø 1,6 bis 8 mm zeichnen sich durch eine Ebenheit ≤ 0,05 mm und eine Oberflächenrauheit ≤ Ra 0,8 μm aus, was durch Ermüdungs- und Lackabschältests nachgewiesen wurde.

Jedes Set enthält eine Schnellreferenztabelle für den Lochdurchmesser und die Senktiefe, um den Erfolg der Erstinstallation zu gewährleisten. Schnelles Angebot

Senden Sie "Produkttyp + Durchmesser + Legierung", um innerhalb von 2 Stunden ein formelles Angebot zu erhalten.

Kundenspezifische Nietlösungen aus Titan

Mit Know-how in den Bereichen Rohstoffauswahl, Herstellungsprozesse, Qualitätskontrolle und Anwendungstechnik liefern wir hochwertige Hochleistungsniete aus Titan an Kunden weltweit.

Blindniet mit offenem Ende

Lackierte Nieten

Schäl-Blindniet

Strukturelle Glühbirne Tite Blindniet

Anlock Blindniet im Bolzen

Anlock Blindniet Aus-Bolzen

Glühbirne Tite Blindniet

Saum Luk Nieten

Hochfester Blindniet

Multi Grip Blindniet

Abgedichteter Blindniet

Antriebsniet

Leitfaden zur Größenauswahl

Um globalen Kunden bei der schnellen Auswahl zu helfen, finden Sie im Folgenden eine Referenz der gängigsten Titannietdurchmesser in Zoll- und metrischen Größen, zusammen mit dem Kopftyp, dem empfohlenen Klemmbereich* (effektive Klemmstärke) und typischen Anwendungen.

*Der Griffbereich kann je nach Bedarf um ±0,4 mm eingestellt werden; Sonderlängen auf Anfrage erhältlich.

Leistungsversprechen:

• Alle Größen erfüllen die Anforderungen der DIN 7337 / NAS1919 Toleranzen.
• Die Stichprobenprüfung gewährleistet eine Abweichung von Durchmesser und Griffbereich ≤ ±0,05 mm.
• Kostenlose PDF-Größenumrechnungstabelle und CAD-Bohrungsmaßzeichnungen werden bereitgestellt.

Auswahl der Titannietenlegierung

Bei Nieten ist die Kaltverarbeitbarkeit der kritischste Faktor – nur Werkstoffe mit guten Kaltumformeigenschaften können durch Kaltnieten eingebaut werden.

Nieten aus Titanlegierungen werden in der Regel in Bauteilen verwendet, bei denen eine geringere Festigkeit akzeptabel ist, aber eine hohe Korrosionsbeständigkeit unerlässlich ist.

Herstellung von Titannieten

Prozesse wie Schmieden, Kaltstauchen, CNC-Bearbeitung und Oberflächenbehandlung arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass Titanniete die Designanforderungen erfüllen und gleichzeitig eine hervorragende Qualität und Stabilität beibehalten.

Schmiedestück

Das isotherme Gesenkschmieden von Titanstangen in einer vakuuminerten Atmosphäre verfeinert das Korngefüge, entfernt Einschlüsse und schafft ein dichtes, hochfestes Basismaterial für den Niet.

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Kalter Vortrieb

Die Mehrstationen- und Mehrblas-Kaltstauchung formt den Nietschaft und den Kopf in einem Durchgang, wodurch die Faserflüsse erhalten bleiben und die Dimensionskonsistenz innerhalb von ±0,02 mm kontrolliert wird.

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CNC-Bearbeitung

Fünfachsige CNC-Maschinen bearbeiten Mikrosenkungen und Laserbeschriftungen in einer temperaturkontrollierten Umgebung mit Toleranzen von ±0,008 mm. Das Vakuum-Spannungsarmglühen wird angewendet, um Eigenspannungen zu beseitigen.

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Oberflächenbehandlung

Beizen und Passivieren in Kombination mit Eloxieren oder MoS₂-Trockenfilmschmierung erzeugen eine stabile TiO₂-Schicht und eine reibungsarme Beschichtung, die eine Korrosionsbeständigkeit in Seewasserqualität und eine reibungslose Montage bietet.

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Anwendungen von Titan-Nieten

Luft- und Raumfahrt & Drohnen

Der Ersatz herkömmlicher Aluminium-Vollniete durch Titanniete (NAS1919) für die Luft- und Raumfahrt kann die strukturelle Scherfestigkeit um etwa 40 % erhöhen und gleichzeitig das Gesamtgewicht um etwa 35 % reduzieren.

Ermüdungstests mit 10° Zyklen bestätigen, dass Titanniete eine stabile Klemmkraft in Leichtbaustrukturen wie Flügelhäuten, Verbundholmen und faltbaren Drohnenarmen aufrechterhalten.

Jede Charge wird mit einem NAS-Teilenummern-Querverweis und Scher-/Zugberichten von Drittanbietern geliefert, die die Anforderungen der FAA/EASA-Lufttüchtigkeitsdokumentation erfüllen, damit Kunden die Zertifizierung schneller abschließen können.

Marine & Offshore

Marine-Titannieten in versiegelter Ausführung bestehen 1 000 h ASTM B117 Salzsprühtest ohne Rotrost oder Leckagen, ideal für Aluminiumdecks, Relingsockel und Lukenabdeckungen.

• Die Lock-Dorn-Technologie sichert den Schaft, um eine Beschädigung von Fremdkörpern zu verhindern.
• Optionale Großflanschköpfe verteilen die Last und verhindern eine Verformung dünner Platten.
• Geliefert mit Salzsprühnebelberichten und PED / DNV-Zertifikaten, um eine reibungslose Zulassung durch die Klassifikationsgesellschaft zu gewährleisten.

Carbon-Fahrräder & Sportartikel

Farbige Titannieten, eloxiert in Blau, Lila, Gold oder Regenbogen, verbessern die optische Attraktivität und behalten gleichzeitig die Korrosionsbeständigkeit in Meerwasserqualität bei.

Mit nur 55 % des Gewichts von Stahlnieten sind sie die perfekten leichten Befestigungselemente für Carbon-Rahmengestänge, Snowboard-Metallkanten und Premium-Outdoor-Ausrüstung.

Die anodische Schicht ist ca. 0,3 μm dick, wobei das Passungsspiel erhalten bleibt.

Es stehen kostenlose Farbmusterpakete zur Verfügung, mit denen Designer schnell Prototypen erstellen und Farbschemata bestätigen können.

Wie funktionieren Nieten?

Nieten können auf viele Arten angewendet werden. Installierte Nieten werden durch Bohren, Platzieren oder Pressen in ein Loch eingeführt, und der Schwanz wird sicher verformt, um an Ort und Stelle zu verriegeln.

Typischerweise wird der Schwanz durch Hämmern oder Quetschen verformt, wodurch das Material abgeflacht und sein Durchmesser vergrößert wird. Nach dem Hämmern bildet der Schwanz eine hantelähnliche Form, die den Verschluss nahtlos abschließt.

Die Leute fragen auch – FAQ

Kann Titan genietet werden?

Ja. Die Duktilität von Titan ist ausreichend für das Kaltstauchen und Kaltnieten. Die Wahl von α oder nahezu α Legierungen wie Grade 2 oder Ti-5Al-2.5Sn ermöglicht die einstufige Umformung bei Raumtemperatur.

Für höhere Festigkeitsanforderungen verwenden Sie Titan-Blindniete oder massive Titanniete (Serie NAS1919) mit speziellen Titan-Nietpistolen. Der Montageprozess ist dem von Aluminium- oder Edelstahlnieten sehr ähnlich.

Was ist das beste Material für Nieten?

"Am besten" hängt von der Arbeitsumgebung ab: Nieten aus Kohlenstoffstahl eignen sich für allgemeine Strukturen, Edelstahl 316 ist für korrosionsbeständige Anwendungen üblich, und Titannieten sind fast die ideale Wahl, wenn sowohl geringes Gewicht als auch Korrosionsbeständigkeit erforderlich sind.

Sie bieten eine Scherfestigkeit von fast 900 MPa und sind dabei etwa 45 % leichter als Stahl, was sich hervorragend in der Luft- und Raumfahrt, der Schifffahrt und bei hochwertigen Sportartikelanwendungen eignet.

Was ist die stärkste Art von Niete?

Bei gleichem Durchmesser bietet der Titan-Vollniet – insbesondere die Serien Grade 5 und NAS1919/MS20470 – die höchste Scher- und Zugfestigkeit.

Wenn eine einseitige Installation erforderlich ist, bietet ein Blindniet aus Titan in Strukturqualität dank seiner mechanischen Lock-Core-Konstruktion eine Festigkeit, die der eines massiven Niets nahe kommt.

Was sind die Nachteile von Titanschrauben?

Die Hauptnachteile von Titanschrauben (einschließlich Titannieten) sind höhere Materialkosten, schnellerer Werkzeugverschleiß während der Bearbeitung und die Tendenz zur Galle bei Trockenreibung. Titan kann auch galvanische Korrosion verursachen, wenn es in direktem Kontakt mit Kohlenstoffstahl oder Kupferlegierungen steht.

Die Kaltstauchung in großen Mengen kann jedoch die Kosten senken, die MoS₂-Trockenfilmschmierung minimiert das Festfressen, und isolierende Unterlegscheiben an unterschiedlichen Metallgrenzflächen können galvanische Korrosion verhindern – so wird sichergestellt, dass Titanbefestigungen über ihre gesamte Lebensdauer kostengünstig bleiben.

So installieren Sie massive Nieten

Die Installation von Vollnieten erfordert spezielle Werkzeuge und Schritte:

• Bereiten Sie massive Niete, einen Bohrer mit dem passenden Bohrer, Entgrat-/Anfaswerkzeuge, einen Niethammer und eine Biegestange (oder eine pneumatische Nietpistole) sowie Sicherheitsausrüstung vor.
• Markieren Sie die Positionen der Nietlöcher, richten Sie die beiden Werkstücke aus und spannen Sie sie fest.
• Mit einem zum Nietdurchmesser passenden Bohrer durchbohren, beidseitig entgraten und bei bündigen Nieten versenken.
• Stellen Sie sicher, dass der Nietschwanz mindestens das 1,5-fache des Nietdurchmessers über das Grundmaterial hinausragt.
• Stecken Sie den Niet in das Loch und schlagen Sie mit dem Niethammer (oder verwenden Sie eine Nietpistole) auf den Kopf, während die Stoßstange für Gegenkraft sorgt und den Schwanz plastisch zu einer Kuppel verformt.
• Überprüfen Sie den fertigen Kopf, um Symmetrie, keine Risse und eine dichte, sichere Verbindung zu gewährleisten.

Können massive Nieten nach dem Einbau entfernt werden?

Wenn massive Nieten entfernt werden müssen, ist dies in der Regel nicht zu empfehlen, da dies die gefügten Materialien beschädigen kann.

Wenn das Entfernen unvermeidlich ist, kann ein spezielles Werkzeug, der sogenannte Nietentferner, verwendet werden, um sie aufzubohren.

Dieser Prozess kann jedoch zeitaufwändig sein und zu Schäden am umgebenden Material führen.