Vis Torx en titane
Les vis Torx en titane sont fabriquées à partir d’un alliage de titane de qualité aérospatiale, connu pour son rapport résistance/poids élevé, sa résistance supérieure à la corrosion et son ingénierie de précision.
L’entraînement Torx (ISO 10664) est doté d’une douille en étoile à six pans qui offre un transfert de couple plus élevé, empêche l’éjection et réduit l’usure de l’outil, ce qui est parfait pour les applications critiques où la résistance et l’apparence sont toutes deux importantes.
Spécifications des vis torx en titane
- ASTM F468
- Norme ISO 14583
- Norme ISO 14581
- Norme ISO 14584
- Norme ISO 14580
Chaque commande est accompagnée d’un rapport d’essai de matériau EN 10204 3.1, couvrant l’indice de chaleur, le lot, la composition chimique et les propriétés mécaniques.
Les déclarations de conformité RoHS et REACH sont également disponibles sur demande.
Pourquoi choisir des vis torx en titane
Par rapport aux conceptions à douille Phillips ou hexagonale, l’entraînement Torx/hexalobulaire (ISO 10664) utilise un évidement en forme d’étoile avec une plus grande surface de contact et une répartition plus uniforme de la force.
Il délivre un couple plus élevé et réduit considérablement les éjections.
- Haute résistance et légèreté (Grade 5 Ti-6Al-4V)
- Résistant à l’eau de mer et à la corrosion chimique pour une longue durée de vie
- L’entraînement ISO 10664 empêche le dénudage et assure un fort transfert de couple
- Durée de vie de l’outil plus longue et efficacité d’assemblage accrue
- Finition de précision, surface lisse, durable et attrayante
Les vis Torx en titane offrent également une excellente résistance à l’effraction et des performances anti-grippage.
Même en cas de couple élevé ou d’assemblage répété, ils restent stables. L’usinage de précision CNC et le contrôle strict des tolérances garantissent une forme de tête cohérente et un aspect propre, ce qui rend l’installation fluide et professionnelle.
Vis torx en titane populaires
Nous proposons une production personnalisée basée sur vos dessins, des pas de filetage spéciaux, des longueurs non standard ou des finitions de surface uniques, garantissant que chaque vis correspond exactement aux besoins de votre projet.
Vis d’assemblage à tête creuse torx en titane (ISO 14579)
Idéales pour les connexions porteuses, les vis torx en titane sont largement utilisées dans le serrage, les brides, les supports et les assemblages structurels.
Métrique : M3 / M4 / M5 / M6 / M8 / M10 (longueur standard 6-60 mm, tailles plus longues sur demande)
Pouce : #6-32 / #8-32 / #10-24/32 / 1/4-20 / 5/16-18 / 3/8-16
- La tête cylindrique offre une capacité de couple élevée et résiste au dénudage
- Les filetages roulés améliorent la résistance à la fatigue et la qualité de surface
- Finitions disponibles : naturel, poli, anodisé ou DLC noir
Applications : idéal pour les pinces de fourche de vélo, les brides de système de freinage, les supports de moteur ou de cadre et les pinces de potence.
Vis d’assemblage à tête creuse Torx en titane M4
Vis d’assemblage à tête creuse Torx en titane M5
Vis d’assemblage à tête creuse Torx en titane M6
Boulon d’entraînement Torx à tête cylindrique en titane M8×1.25×45 mm
Boulon d’entraînement Torx à tête cylindrique en titane M8×1.25×45 mm
Boulon d’entraînement Torx à tête cylindrique en titane M10×1.25×70 mm
Boulon d’entraînement Torx à tête cylindrique en titane M8×1.25×30 mm
Boulon d’entraînement Torx à tête cylindrique en titane M8×1.25×35 mm
Boulon d’entraînement Torx à tête cylindrique en titane M10×1.25×60 mm
Vis d’assemblage à tête cylindrique torx en titane (Norme ISO 14583)
La tête lisse à profil bas empêche les rayures, ce qui rend les vis torx en titane idéales pour les couvercles de garniture, les panneaux et les connexions d’accessoires.
- Métrique : M4 / M5 / M6 / M8 (longueur standard 8-30 mm)
- Pouce : #8-32 / #10-24/32 / 1/4-20
Applications typiques : porte-bidons de vélo, anneaux de serrage, boulons de garniture et panneaux de boîtier électroniques.
La conception à profil bas ou à tête cylindrique offre un look épuré et est parfaite pour les finitions de couleur anodisées. Remarque : en raison de la géométrie de la tête, la capacité de couple est généralement inférieure à celle des types de tête cylindriques.
Vis d’assemblage à tête boutonnée Torx en titane M4
M6 Titane Torx Tête Bouton Capuchons Vis
M5 Titane Torx Tête Bouton Vis d’assemblage
Boulon à tête cylindrique en titane M5x (0,80) x 8 mm Torx Drive
Boulon à tête cylindrique en titane M5x (0,80) x 15 mm Torx Drive
Boulon à tête cylindrique en titane M5x (0,80) x 10 mm Torx Drive
Tableau des dimensions des vis Torx
| Taille | Diamètre de la tête | Hauteur de la tête | Douille Torx |
|---|---|---|---|
| M3-0.5 | 5,7 millimètres | 1,65 millimètre | T10 |
| M4-0.7 | 7,6 millimètres | 2,2 millimètres | T20 |
| M6-1 | 9,5 millimètre | 3,0 millimètre | T27 |
| M8-1,25 | 13,8 millimètre | 4,0 millimètre | T40 |
| 1/4"-20 | 0.434" | 0.132" | T27 |
| 1/4"-28 | 0.434" | 0.132" | T27 |
| 5/16"-18 | 0.537" | 0.176" | T40 |
| 5/16"-24 | 0.537" | 0.176" | T40 |
| 3/8"-16 | 0.651" | 0.199" | T45 |
| 3/8"-24 | 0.651" | 0.199" | T45 |
| 1/2"-13 | 0.650" | 0.200" | T50 |
| 1/2"-20 | 0.650" | 0.200" | T50 |
Vous ne trouvez pas la taille dont vous avez besoin ? Nous pouvons fabriquer sur mesure des vis torx en titane selon vos dessins ou vos exigences, y compris des pas de filetage spéciaux, des longueurs non standard et des finitions de surface uniques.
Couleurs des vis torx en titane
Nos vis torx en titane offrent non seulement une solidité et une résistance à la corrosion, mais également une large gamme d’options de couleurs anodisées.
Avec des ensembles complets disponibles, ils rendent vos mises à niveau ou vos projets d’ingénierie faciles et visuellement frappants.
Titane naturel
Bleu
Noir
Or
Brume violette
Couleur anodisée
Kits prêts à commander
- Boulons de rotor de disque de vélo : M5 T25 × jeu de 12 / 18 pièces, frein-filet pré-appliqué en option.
- Boulons de serrage de fourche moto : M8 T45 × kit 4 pièces, disponible en stock.
- Set de décoration universel : M6 T30 × 6 pièces, options multicolores pour un style de moto complet.
Applications des vis torx en titane
Nos vis torx en titane sont largement utilisées dans les motos, les vélos, les équipements marins, l’électronique et les assemblages d’ingénierie.
Moto et sport automobile
Les boulons M8 T45 (20-60 mm) et M10 T50 (55-65 mm) sont couramment utilisés dans les pinces à fourche et les joints de bride pour une fixation sûre et à haute résistance.
Les kits de disques de frein comprennent M5 T25 et M6 T30 (jeux de 12/18 pièces), avec un frein-filet de résistance moyenne pré-appliqué en option pour résister au desserrage sous l’effet des vibrations.
Pour le style, des vis à tête ronde (Norme ISO 14583) avec des couleurs anodisées créent un effet visuel unifié sur toute la moto.
Composants de vélo
Les rotors à disques utilisent généralement M5 T25 (8 à 20 mm), disponible en jeux de 12 ou 18 pièces pour une installation facile.
Les porte-bidons, les tiges et les anneaux de serrage utilisent souvent des vis courtes M5/M6 avec anodisation multicolore, équilibrant les performances légères et l’apparence.
Marine et plein air
Le titane offre une résistance à la corrosion à long terme, ne nécessitant presque aucun entretien dans l’eau de mer ou dans des conditions extérieures.
Les tailles courantes incluent M6 et M8 pour la fixation des pièces structurelles. Les boulons torx Foilite M8 sont déjà utilisés dans les planches d’hydrofoil (telles que Naish), s’adaptant directement au matériel M8 standard.
Électronique et ingénierie
L’entraînement Torx (ISO 10664) réduit les éjections, ce qui le rend idéal pour les boîtiers et les appareils électroniques qui nécessitent des montages et des démontages répétés.
Tailles populaires
- M5 / T25 : rotors à disques, porte-bidons, tiges (8–20 mm)
- M6 / T30 : articulations de motos et de vélos (10–30 mm)
- M8 / T45 : pièces structurelles de moto, pinces de fourche (20–60 mm, jusqu’à 80 mm sur les modèles UE)
- M10 / T50 : colliers de serrage et joints de bride pour charges lourdes (55–65 mm)
Assurance qualité et conformité internationale
- Fabriqué à partir de Grade 5 (Ti-6Al-4V), offrant une résistance élevée, un poids léger et une résistance à l’eau de mer et à la corrosion chimique. Des certificats EN 10204 3.1 sont disponibles, couvrant le numéro de chaleur, le lot, les données chimiques et mécaniques.
- Les couleurs anodisées sont testées pour leur résistance au brouillard salin et aux intempéries afin d’assurer la stabilité. La finition noire DLC en option améliore la résistance à l’usure et à la corrosion.
- Les vis sont formées par forgeage à froid/chaud avec des filetages roulés, ce qui réduit la concentration des contraintes et prolonge la durée de vie en fatigue.
- Toutes les douilles Torx sont inspectées à l’aide de jauges ISO 10664 GO/NO-GO pour garantir la précision de l’entraînement.
- Chaque lot est soumis à une inspection visuelle à 100 %, à un échantillonnage dimensionnel et à un contrôle strict des couleurs ΔE sur les finitions anodisées.
Toutes les vis torx en titane sont livrées avec une assurance qualité complète et un service après-vente, donnant confiance aux clients à chaque achat.
Comment assembler des vis torx en titane
Pour garantir les meilleures performances lors de l’installation, suivez ces instructions de montage.
Lubrification et frein-filet
Lors de l’utilisation d’une pâte ou d’une graisse antigrippante, la friction est réduite, de sorte que le couple doit être réduit de 20 à 40 %.
Pour un frein-filet de force moyenne, suivez toujours les instructions du fabricant.
Lors de la fixation du titane sur du titane ou du titane sur de l’acier inoxydable, une lubrification légère ou un frein-filet de qualité appropriée sont recommandés pour réduire le risque de grippage.
Contrôle du couple
Pour les zones critiques pour la sécurité telles que les disques de frein, utilisez un frein-filet de résistance moyenne et serrez en diagonale par étapes.
Après les cycles thermiques (tels que le freinage ou le fonctionnement mécanique), vérifiez à nouveau le couple pour garantir la fiabilité.
Règle de priorité
En cas de conflit avec ces directives, suivez toujours les spécifications de couple du constructeur du véhicule, de l’OEM ou du manuel d’assemblage.
Vis torx en titane expédition et emballage
- Chaque lot est emballé par étapes : chaque petit sac est étiqueté avec la taille (M×L×T), la couleur, le numéro de lot/chaleur, puis placé dans des cartons intérieurs et des boîtes extérieures.
- Les articles en stock standard sont disponibles en petits MOQ et peuvent être expédiés dans les 72 heures.
- Les tailles personnalisées, y compris les vis anodisées ou revêtues, sont généralement terminées dans un délai de 5 à 12 jours ouvrables.
- Nous prenons en charge les conditions EXW, FOB, CIF et DDP, avec une livraison toutes taxes comprises disponible en Europe, en Amérique du Nord, en Asie et sur d’autres marchés mondiaux.
- Les frais d’expédition ne sont jamais cachés dans les prix des produits. Ils sont clairement calculés en fonction du poids, du volume et de la destination.
- Tous les colis sont traités par des transporteurs professionnels, avec des options d’expédition flexibles et un suivi en temps réel pour les clients.
Produits connexes – service à guichet unique
Pour répondre aux besoins des clients dans différents scénarios d’assemblage, nous fournissons non seulement des vis torx en titane, mais également une gamme unique d’autres fixations en titane courantes.
Vis de réglage en titane
Vis à tête creuse en titane
Vis à tête plate en titane
Vis à tête ronde en titane
Vis autotaraudeuses en titane
Vis à bois en titane
Foire aux questions
Les vis en titane sont-elles plus résistantes que les vis en acier ?
Oui. Le titane de grade 5 (Ti-6Al-4V) a une résistance à la traction de 900 à 1100 MPa, supérieure à celle de la plupart des aciers inoxydables, tout en étant environ 40 % plus léger.
Les couleurs anodisées vont-elles s’estomper ?
Dans des conditions normales d’utilisation, les couleurs restent stables. Dans les environnements avec une forte exposition aux UV ou un nettoyage chimique agressif, une finition naturelle ou DLC noir est recommandée pour une durabilité maximale.
Puis-je choisir entre une tête de douille et une tête bouton ?
Oui. La tête à douille (ISO 14579) offre une capacité de couple plus élevée et est idéale pour les pièces structurelles, tandis que la tête bouton (Norme ISO 14583) offre un aspect plus propre, parfait pour les zones décoratives ou à faible charge.
Fournissez-vous des tailles en pouces et des certificats 3.1 ?
Oui. Des tailles en pouces de #6 à 3/8-16 sont disponibles, ainsi que des certificats EN 10204 3.1 et des déclarations de conformité RoHS/REACH.
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