Verschlussdrehmoment-Tabelle
Titan-Industrien : Aug. 22, 2025Die untenstehenden Drehmomentdaten dienen nur der technischen Referenz.
In der eigentlichen Montage kann die Drehmomentspannung von vielen Faktoren beeinflusst werden, wie der Bedienertechnik, der Gewindeoberfläche und der Schmierzustand.
Für die sichersten und genauesten Drehmomentwerte führen Sie Probefestigung und Überprüfung unter Ihren tatsächlichen Betriebsbedingungen durch. Faktoren wie Gewindedesign, Gewindeeingriffslänge, Schmierzustand und Befestigungstyp können die endgültige Vorspannung erheblich beeinflussen. Für Überlegungen zur Gewindeauswahl siehe unseren Leitfaden zur Auswahl von Schraubengewinde. Alle endgültige Verantwortung und Risiken liegen beim Nutzer.
Metrisches Drehmomentdiagramm
Diese Tabelle zeigt die empfohlenen maximalen Drehmomentwerte für Gewindeprodukte, dient jedoch nur zur Referenz. Diese Werte werden üblicherweise für Titanbolzen, Titan-Gewindestangen und -Bolzen sowie andere Gewindebefestigungsprodukte in strukturellen und industriellen Anwendungen verwendet.
| Gewindegröße | Drehmoment für Standardgewinde in [N m] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verschlussqualität | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.8 | 8.8 | 10.9 | 12.9 |
| M2 | 0,1 | 0,13 | 0,16 | 0,26 | 0,35 | 0,49 | 0,59 |
| M2,5 | 0,2 | 0,27 | 0,34 | 0,54 | 0,72 | 1,01 | 1,21 |
| M3 | 0,35 | 0,48 | 0,60 | 0,96 | 1,28 | 1,80 | 2,16 |
| M4 | 0,81 | 1,12 | 1,39 | 2,23 | 2,97 | 4,18 | 5,02 |
| M5 | 0,6 | 2,26 | 2,83 | 4,52 | 6,03 | 8,48 | 10,18 |
| M6 | 2,8 | 3,84 | 4,80 | 7,69 | 10,25 | 14,41 | 17,29 |
| M7 | 5,13 | 6,42 | 10,27 | 13,70 | 19,25 | 23,10 | |
| M8 | 9,35 | 11,69 | 18,70 | 24,93 | 35,06 | 42,07 | |
| M10 | 18 | 23 | 37 | 49 | 70 | 83 | |
| M12 | 32 | 40 | 65 | 86 | 121 | 146 | |
| M14 | 52 | 65 | 104 | 138 | 194 | 233 | |
| M16 | 81 | 101 | 161 | 215 | 302 | 363 | |
| M18 | 112 | 139 | 222 | 296 | 417 | 500 | |
| M20 | 157 | 197 | 315 | 420 | 590 | 709 | |
| M22 | 215 | 269 | 430 | 574 | 807 | 968 | |
| M24 | 272 | 340 | 544 | 726 | 1020 | 1224 | |
| M27 | 400 | 500 | 800 | 1067 | 1500 | 1800 | |
| M30 | 542 | 677 | 1083 | 1445 | 2032 | 2438 | |
| M33 | 739 | 923 | 1477 | 1969 | 2770 | 3323 | |
| M36 | 948 | 1185 | 1896 | 2528 | 3555 | 4266 | |
| M39 | 1229 | 1536 | 2457 | 3276 | 4607 | 5529 | |
| M42 | 1519 | 1899 | 3038 | 4050 | 5696 | 6835 | |
| M45 | 1898 | 2373 | 3796 | 5062 | 7118 | 8541 | |
| M48 | 2282 | 2853 | 4565 | 6086 | 8559 | 10271 | |
| M52 | 2954 | 3692 | 5907 | 7876 | 11076 | 13292 | |
| M56 | 3672 | 4591 | 7345 | 9793 | 13772 | 16526 | |
| M60 | 4582 | 5728 | 9164 | 12219 | 17183 | 20619 | |
| M64 | 5536 | 6920 | 11071 | 14762 | 20759 | 24911 | |
| M68 | 6720 | 8400 | 13440 | 17919 | 25199 | 30239 | |
Schrauben aus Aluminium, Edelstahl und Titan haben aufgrund ihrer Materialeigenschaften unterschiedliche Leistungsmerkmale. Titanbefestigungen sind in mehreren Antriebs- und Kopfkonfigurationen erhältlich, darunter Titan-Sechskantschrauben, Titan-Steckschrauben, Titan-Knopfkopfschrauben, Titan-Flachkopfschrauben, Titan-Torx-Schrauben und Titan-Stellschrauben für unterschiedliche Installations- und Lastanforderungen.
- Aluminiumschrauben Festigkeitsgrad: 5,6
- V2A Edelstahlschrauben: 6,8
- Titanschrauben: 8,8
ASTM A307
| Bolzengröße | TPI | Beweislast (lbs) | Klemmlast (lbs) | Anziehmoment (ft lbs) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Galv+gewachst | Galv | Plain | ||||
| 1⁄4 | 20 | 1,053 | 790 | 2 | 4 | 3 |
| 5⁄16 | 18 | 1,735 | 1,302 | 3 | 8 | 7 |
| 3⁄8 | 16 | 2,567 | 1,925 | 6 | 15 | 12 |
| 7⁄16 | 14 | 3,521 | 2,640 | 10 | 24 | 19 |
| 1⁄2 | 13 | 4,700 | 3,525 | 15 | 37 | 29 |
| 9⁄16 | 12 | 6,028 | 4,521 | 21 | 53 | 42 |
| 5⁄8 | 11 | 7,485 | 5,614 | 29 | 73 | 58 |
| 3⁄4 | 10 | 11,062 | 8,297 | 52 | 130 | 104 |
| 7⁄8 | 9 | 15,301 | 11,476 | 84 | 209 | 167 |
| 1 | 8 | 20,071 | 15,053 | 125 | 314 | 251 |
| 1 1⁄8 | 7 | 25,271 | 18,953 | 178 | 444 | 355 |
| 1 1⁄4 | 7 | 32,093 | 24,070 | 251 | 627 | 501 |
| 1 3⁄8 | 6 | 38,254 | 28,690 | 329 | 822 | 657 |
| 1 1⁄2 | 6 | 46,534 | 34,900 | 436 | 1,091 | 873 |
| 1 3⁄4 | 5 | 62,928 | 47,196 | 688 | 1,721 | 1,377 |
| 2 | 4 1⁄2 | 82,800 | 62,100 | 1,035 | 2,588 | 2,070 |
| 2 1⁄4 | 4 1⁄2 | 107,640 | 80,730 | 1,514 | 3,784 | 3,027 |
| 2 1⁄2 | 4 | 132,480 | 99,360 | 2,070 | 5,125 | 4,140 |
| 2 3⁄4 | 4 | 163,282 | 122,461 | 2,806 | 7,016 | 5,613 |
| 3 | 4 | 197,726 | 148,295 | 3,707 | 9,268 | 7,415 |
| 3 1⁄4 | 4 | 235,152 | 176,364 | 4,777 | 11,941 | 9,553 |
| 3 1⁄2 | 4 | 275,890 | 206,917 | 6,035 | 15,088 | 12,070 |
| 3 3⁄4 | 4 | 319,939 | 239,954 | 7,499 | 18,746 | 14,997 |
| 4 | 4 | 366,970 | 275,227 | 9,174 | 22,936 | 18,348 |
SAE Stufe 2
| Bolzengröße | TPI | Beweislast (lbs) | Klemmlast (lbs) | Anziehmoment (ft lbs) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Galv+gewachst | Galv | Plain | ||||
| 1⁄4 | 20 | 1,750 | 1,313 | 3 | 7 | 5 |
| 5⁄16 | 18 | 2,900 | 2,175 | 6 | 14 | 11 |
| 3⁄8 | 16 | 4,250 | 3,188 | 10 | 25 | 20 |
| 7⁄16 | 14 | 5,850 | 4,388 | 16 | 40 | 32 |
| 1⁄2 | 13 | 7,800 | 5,850 | 24 | 61 | 49 |
| 9⁄16 | 12 | 10,000 | 7,500 | 35 | 88 | 70 |
| 5⁄8 | 11 | 12,400 | 9,300 | 48 | 121 | 97 |
| 3⁄4 | 10 | 18,400 | 13,800 | 86 | 216 | 173 |
| 7⁄8 | 9 | 15,200 | 11,400 | 83 | 208 | 166 |
| 1 | 8 | 20,000 | 15,000 | 125 | 313 | 250 |
| 11/8 | 7 | 25,200 | 18,900 | 177 | 443 | 354 |
| 11/4 | 7 | 32,000 | 24,000 | 250 | 625 | 500 |
| 13⁄8 | 6 | 38,100 | 28,575 | 327 | 819 | 655 |
| 11/2 | 6 | 46,400 | 34,800 | 435 | 1,088 | 870 |
ASTM A325
| Bolzengröße | TPI | Spannung | Drehmomentbereich beim Anziehen (ft lbs) (Min - Max) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Min | Max | Galv+gewachst | Plain | ||
| 1⁄2 | 13 | 12,000 | 14,000 | 50 - 58 | 100 - 117 |
| 5⁄8 | 11 | 19,000 | 23,000 | 99 - 120 | 198 - 240 |
| 3⁄4 | 10 | 28,000 | 34,000 | 175 - 213 | 350 - 425 |
| 7⁄8 | 9 | 39,000 | 47,000 | 284 - 343 | 569 - 685 |
| 1 | 8 | 51,000 | 61,000 | 425 - 508 | 850 - 1,017 |
| 11/8 | 7 | 64,000 | 77,000 | 600 - 722 | 1,200 - 1,444 |
| 11/4 | 7 | 81,000 | 98,000 | 844 - 1,021 | 1,687 - 2,042 |
| 13⁄8 | 6 | 97,000 | 117,000 | 1,111 - 1,341 | 2,223 - 2,681 |
| 11/2 | 6 | 118,000 | 143,000 | 1,475 - 1,788 | 2,950 - 3,575 |
| 5⁄8 | 11 | 19,000 | 23,000 | 99 - 120 | 198 - 240 |
ASTM A449 / SAE Klasse 5
| Bolzengröße | TPI | Beweislast (lbs) | Klemmlast (lbs) | Anziehmoment (ft lbs) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Galv+gewachst | Galv | Plain | ||||
| 1⁄4 | 20 | 2,700 | 2,025 | 4 | 11 | 8 |
| 5⁄16 | 18 | 4,450 | 3,338 | 9 | 22 | 17 |
| 3⁄8 | 16 | 6,600 | 4,950 | 15 | 39 | 31 |
| 7⁄16 | 14 | 9,050 | 6,788 | 25 | 62 | 49 |
| 1⁄2 | 13 | 12,050 | 9,038 | 38 | 94 | 75 |
| 9⁄16 | 12 | 15,450 | 11,588 | 54 | 136 | 109 |
| 5⁄8 | 11 | 19,200 | 14,400 | 75 | 188 | 150 |
| 3⁄4 | 10 | 28,400 | 21,300 | 133 | 333 | 266 |
| 7⁄8 | 9 | 39,250 | 29,438 | 215 | 537 | 429 |
| 1 | 8 | 51,500 | 38,625 | 322 | 805 | 644 |
| 11/8 | 7 | 56,450 | 42,338 | 397 | 992 | 794 |
| 11/4 | 7 | 71,700 | 53,775 | 560 | 1,400 | 1,120 |
| 13⁄8 | 6 | 85,450 | 64,088 | 734 | 1,836 | 1,469 |
| 11/2 | 6 | 104,000 | 78,000 | 975 | 2,438 | 1,950 |
| 13/4 | 5 | 104,500 | 78,375 | 1,143 | 2,857 | 2,286 |
| 2 | 41/2 | 137,500 | 103,125 | 1,719 | 4,297 | 3,438 |
| 21/4 | 41/2 | 178,750 | 134,063 | 2,514 | 6,284 | 5,027 |
| 21/2 | 4 | 220,000 | 165,000 | 3,438 | 8,594 | 6,875 |
| 23/4 | 4 | 271,150 | 203,363 | 4,660 | 11,651 | 9,321 |
| 3 | 4 | 328,350 | 246,263 | 6,157 | 15,391 | 12,313 |
SAE J429 Bolzen der Klasse 5 überschreiten keinen Durchmesser von 1 1/2 Zoll.
ASTM A193 B7 / ASTM A320 L7 / ASTM A354 v. Chr.
| Bolzengröße | TPI | Beweislast (lbs) | Klemmlast (lbs) | Anziehmoment (ft lbs) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Galv+gewachst | Galv | Plain | ||||
| 1⁄4 | 20 | 3,350 | 2,513 | 5 | 13 | 10 |
| 5⁄16 | 18 | 5,500 | 4,125 | 11 | 27 | 21 |
| 3⁄8 | 16 | 8,150 | 6,113 | 19 | 48 | 38 |
| 7⁄16 | 14 | 11,150 | 8,363 | 30 | 76 | 61 |
| 1⁄2 | 13 | 14,900 | 11,175 | 47 | 116 | 93 |
| 9⁄16 | 12 | 19,100 | 14,325 | 67 | 168 | 134 |
| 5⁄8 | 11 | 23,750 | 17,813 | 93 | 232 | 186 |
| 3⁄4 | 10 | 35,050 | 26,288 | 164 | 411 | 329 |
| 7⁄8 | 9 | 48,500 | 36,375 | 265 | 663 | 530 |
| 1 | 8 | 63,650 | 47,738 | 398 | 995 | 796 |
| 1 1⁄8 | 7 | 80,100 | 60,075 | 563 | 1,408 | 1,126 |
| 1 1⁄8 | 8 | 82,934 | 62,201 | 583 | 1,458 | 1,166 |
| 1 1⁄4 | 7 | 101,750 | 76,313 | 795 | 1,987 | 1,590 |
| 1 1⁄4 | 8 | 105,006 | 78,754 | 820 | 2,051 | 1,641 |
| 1 3⁄8 | 6 | 121,300 | 90,975 | 1,042 | 2,606 | 2,085 |
| 1 3⁄8 | 8 | 129,492 | 97,119 | 1,113 | 2,782 | 2,226 |
| 1 1⁄2 | 6 | 147,550 | 110,663 | 1,383 | 3,458 | 2,767 |
| 1 1⁄2 | 8 | 156,687 | 117,515 | 1,469 | 3,672 | 2,938 |
| 1 3⁄4 | 5 | 199,500 | 149,625 | 2,182 | 5,455 | 4,364 |
| 1 3⁄4 | 8 | 218,400 | 163,800 | - | - | 4,778 |
| 2 | 41/2 | 262,500 | 196,875 | 3,281 | 8,203 | 6,563 |
| 2 | 8 | 290,850 | 218,138 | - | - | 7,271 |
| 2 1⁄4 | 41/2 | 341,250 | 255,938 | 4,799 | 11,997 | 9,598 |
| 2 1⁄4 | 8 | 373,801 | 280,351 | - | - | 10,513 |
| 2 1⁄2 | 4 | 420,000 | 315,000 | 6,563 | 16,406 | 13,125 |
| 2 1⁄2 | 8 | 466,200 | 349,650 | - | - | 14,569 |
| 2 3⁄4 | 4 | 468,500 | 351,263 | 8,050 | 20,124 | 16,100 |
| 2 3⁄4 | 8 | 515,851 | 386,888 | - | - | 17,732 |
| 3 | 4 | 567,150 | 425,363 | 10,634 | 26,585 | 21,268 |
| 3 | 8 | 618,451 | 463,838 | - | - | 23,192 |
| 3 1⁄4 | 4 | 674,500 | 505,875 | 13,701 | 34,252 | 27,402 |
| 3 1⁄4 | 8 | 730,550 | 547,913 | - | - | 29,679 |
| 3 1⁄2 | 4 | 791,350 | 593,513 | 17,311 | 43,277 | 34,622 |
| 3 1⁄2 | 8 | 851,201 | 638,401 | - | - | 37,240 |
| 3 3⁄4 | 4 | 917700 | 688275 | 21,509 | 53,771 | 43,017 |
| 3 3⁄4 | 8 | 982,300 | 736,725 | - | - | 46,045 |
| 4 | 4 | 1052600 | 789450 | 26,315 | 65,788 | 52,630 |
| 4 | 8 | 1,121,950 | 841,463 | - | - | 56,098 |
ASTM A490
| Bolzengröße | TPI | Spannung | Drehmomentbereich beim Anziehen (ft lbs) (Min - Max) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Min | Max | Plain | Geschmiert | ||
| 1⁄2 | 13 | 15,000 | 18,000 | 125 - 150 | 63 - 75 |
| 5⁄8 | 11 | 24,000 | 29,000 | 250 - 302 | 125 - 151 |
| 3⁄4 | 10 | 35,000 | 42,000 | 438 - 525 | 219 - 263 |
| 7⁄8 | 9 | 49,000 | 59,000 | 715 - 860 | 357 - 430 |
| 1 | 8 | 64,000 | 77,000 | 1,067 - 1,283 | 533 - 642 |
| 1 1⁄8 | 7 | 80,000 | 96,000 | 1,500 - 1,800 | 750 - 900 |
| 1 1⁄4 | 7 | 102,000 | 122,000 | 2,125 - 2,542 | 1,063 - 1,271 |
| 1 3⁄8 | 6 | 121,000 | 145,000 | 2,773 - 3,323 | 1,386 - 1,661 |
| 1 1⁄2 | 6 | 148,000 | 178,000 | 3,700 - 4,450 | 1,850 - 2,225 |
ASTM A354-BD / SAE Klasse 8
| Bolzengröße | TPI | Beweislast (lbs) | Klemmlast (lbs) | Anziehmoment (ft lbs) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Plain | Geschmiert | ||||
| 1⁄4 | 20 | 3,800 | 2,850 | 12 | 6 |
| 5⁄16 | 18 | 6,300 | 4,725 | 25 | 12 |
| 3⁄8 | 16 | 9,300 | 6,975 | 44 | 22 |
| 7⁄16 | 14 | 12,750 | 9,563 | 70 | 35 |
| 1⁄2 | 13 | 17,050 | 12,788 | 107 | 53 |
| 9⁄16 | 12 | 21,850 | 16,388 | 154 | 77 |
| 5⁄8 | 11 | 27,100 | 20,325 | 212 | 106 |
| 3⁄4 | 10 | 40,100 | 30,075 | 376 | 188 |
| 7⁄8 | 9 | 55,450 | 41,588 | 606 | 303 |
| 1 | 8 | 72,700 | 54,525 | 909 | 454 |
| 1 1⁄8 | 7 | 91,550 | 68,663 | 1,287 | 644 |
| 1 1⁄4 | 7 | 120,000 | 90,000 | 1,875 | 938 |
| 1 3⁄8 | 6 | 138,600 | 103,950 | 2,382 | 1,191 |
| 1 1⁄2 | 6 | 168,600 | 126,450 | 3,161 | 1,581 |
| 1 3⁄4 | 5 | 228,000 | 171,000 | 4,988 | 2,494 |
| 2 | 4 1⁄2 | 300,000 | 225,000 | 7,500 | 3,750 |
| 2 1⁄4 | 4 1⁄2 | 390,000 | 292,500 | 10,969 | 5,484 |
| 2 1⁄2 | 4 | 480,000 | 360,000 | 15,000 | 7,500 |
| 2 3⁄4 | 4 | 517,650 | 388,238 | 17,794 | 8,897 |
| 3 | 4 | 626,850 | 470,138 | 23,507 | 11,753 |
| 3 1⁄4 | 4 | 745,500 | 559,125 | 30,286 | 15,143 |
| 3 1⁄2 | 4 | 874,650 | 655,988 | 38,266 | 19,133 |
| 3 3⁄4 | 4 | 1,014,300 | 760,725 | 47,545 | 23,773 |
| 4 | 4 | 1,163,400 | 872,550 | 58,100 | 29,085 |
SAE J429 Klasse 8 Schrauben überschreiten keinen Durchmesser von 1 1/2".
Terminologie-Erklärung
Beweislast
Dies ist der "Pass"-Wert, der bei einem Zugtest eines vollständigen Verschlusses (einschließlich Gewinde und Kopf) im Labor erhalten wird. Erreicht der Verschluss diese Last ohne dauerhafte Verlängerung, Verformung oder Bruch, gilt er als qualifiziert.
Wenn ein bestimmter Verschlussstandard keine offizielle Prüflast angibt, kann er auf etwa 92 % seiner Mindeststreckgrenze geschätzt werden.
Klemmlast
Um eine Sicherheitsmarge zu gewährleisten, setzen wir die Zielspannlast typischerweise auf 75 % der Prüflast. Dies stellt sicher, dass die Schraube nach dem Anziehen deutlich unter ihrer Grenze bleibt und weniger wahrscheinlich bricht.
Hinweis: Der Wert von 75 % ist eine allgemeine Richtlinie. Bestimmte Entwürfe oder Ingenieure können einen anderen Prozentsatz angeben.
Drehmoment
Drehmoment ist die Drehkraft, die ausgeübt wird, um ein Objekt zu drehen, gemessen in Newtonmetern (N·m).
Die Grundformel: M = F × l
- M = Drehmoment (N·m)
- F = auf den Schraubenschlüssel ausgeübte Kraft (N)
- l = Hebelarmlänge (m)
Titanbefestigungen erhältlich bei Chalco
Chalco liefert eine vollständige Palette von Titanbefestigungsprodukten für Luft- und Raumfahrt, Marine, chemische Verarbeitung, medizinische und industrielle Anwendungen. Die Produkte sind in kommerziell reinem Titan und Titanlegierungen erhältlich, wobei Standard- und Sonderspezifikationen unterstützt werden.
Für verschiedene Kopftypen und Installationsanforderungen kann Chalco auch Titan-Sechskantschrauben, Titan-Steckschrauben, Titan-Knopfkopfschrauben, Titan-Flachkopfschrauben, Titan-Setschrauben, Titan-Torx-Schrauben, Titanflanschschrauben, Titanholzschrauben und Titan-Selbstanzapfschrauben anbieten.
Senden Sie Ihre Spezifikationen oder Anwendungsanforderungen, um Empfehlungen für geeignete Titanbefestigungen zu erhalten.
Leute fragen auch – FAQ
Was ist der Unterschied zwischen Spannung und Drehmoment?
Drehmoment ist die ausgeübte Rotationskraft...
Wie sollte das Drehmomentdiagramm für Ankerbolzen verwendet werden?
Chemische oder mechanische Anker, die in den Beton gebohrt wurden...
Worauf sollte ich bei der Drehmomentberechnung achten?
- K-Faktor-Auswahl: gewachste Bolzen ≈ 0,10, schlichte schwarze Bolzen ≈ 0,20, heißverzinkt ≈ 0,25.
- Schraubenschlüssel-Kalibrierung: Alle 5.000 Anwendungen oder alle 6 Monate überprüfen.
- Temperatureffekt: Über 150 °C nimmt die Streckgrenze ab, wodurch die Zielspannung reduziert wird.
- Mehrfach-Schraubenverbindungen: Verwenden Sie eine gestufte Anziehsequenz (30 % → 70 % → 100 %) mit einem Kreuzmuster.
Warum wählst du uns?
Als Branchenexperten, die sich auf Befestigungslösungen spezialisiert haben, stehen wir zu drei Kernverpflichtungen:
- Ingenieurqualitätsqualität – rückverfolgbare Rohstoffe, 100 % Inspektion vor Versand, mit ASTM / ISO / EN-Zertifizierungsberichten.
- Schnelle Lieferung – Standardbestände werden innerhalb von 3 Tagen verschickt, Sonderspezifikationen in 1–2 Wochen.
- One-Stop-technischer Support – Drehmomentberechnung, Auswahlberatung und Probentests, alles direkt von unseren Ingenieuren übernommen.


